季節(jié)凍土區(qū)黃土路基多次濕陷機理及防治技術（精）

1 緒論
1.1 黃土的分布
1.2 黃土濕陷與多次濕陷
1.3 黃土地區(qū)公路建設
1.4 黃土地區(qū)公路病害
1.5 圍內外研究現(xiàn)狀
1.5.1 黃土的濕陷機理
1.5.2 黃土廣義濕陷變形研究
1.5.3 黃土濕陷本構模型及強度理論研究
1.5.4 壓實黃土工程特性研究
1.5.5 干濕循環(huán)對黃土濕陷性影響研究
1.5.6 鹽分對黃土濕陷性影響研究
1.5.7 凍融循環(huán)對壓實黃土工程性質影響研究
1.5.8 國外濕陷性黃土的評價方法及標準
1.6 本書主要研究內容
1.6.1 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基典型病害實例
1.6.2 黃土路基水熱鹽變化規(guī)律研究
1.6.3 凍融循環(huán)對黃土路基多次濕陷影響機理研究
1.6.4 干濕循環(huán)對黃土路基多次濕陷影響機理研究
1.6.5 鹽分對壓實黃土物理力學特性影響研究
1.6.6 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基多次濕陷計算
1.6.7 黃土路基多次濕陷防治——保溫隔水路基
1.6.8 黃土路基多次濕陷防治——黃土路基化學改良
1.6.9 硅藻土改性瀝青路面性能研究
1.6.10 基于電阻率法的黃土路基多次濕陷過程實時監(jiān)測技術
2 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基典型病害實例
2.1 甘肅省黃土路基典型病害
2.1.1 G30連霍高速公路巉口至柳溝河段
2.1.2 蘭州機場高速公路
2.1.3 G6京藏高速公路白銀至蘭州段
2.1.4 國道G247線天水至巉口段
2.1.5 國道G312線定西至靜寧段
2.2 陜西省部分黃土路基病害
2.2.1 銅黃一級公路
2.2.2 西安成陽機場高速公路
2.2.3 寶雞市某道路工程
2.3 河南省部分黃土路基病害
2.3.1 鄭州至洛陽高速公路
2.3.2 焦作某露天煤礦專用線
2.4 寧夏回族自治區(qū)部分黃土路基病害
2.4.1 S305線黑城至海原高速公路
2.4.2 其他二、三級公路路基病害
2.5 山西省部分黃土路基病害
2.5.1 晉中市某高速公路
2.5.2 山西省西南部某高速公路
2.6 黃土路基病害成因與主要防治措施
2.6.1 黃土路基主要病害及成因
2.6.2 黃土路基主要病害防治措施
3 黃土路基水熱鹽變化規(guī)律現(xiàn)場監(jiān)測研究
3.1 G30連霍高速公路永登至古浪段監(jiān)測斷面
3.1.1 黃土路基監(jiān)測斷面?zhèn)鞲衅鞑荚O方案
3.1.2 監(jiān)測結果分析
3.2 G22青蘭高速公路巉口至柳溝河段監(jiān)測斷面
3.2.1 黃土路基監(jiān)測斷面?zhèn)鞲衅鞑荚O方案
3.2.2 監(jiān)測結果
3.3 國道G247線靖遠至會寧段監(jiān)測斷面
3.3.1 黃土路基土樣取樣方案
3.3.2 試驗結果
3.4 G7011十天高速公路徽縣至天水段監(jiān)測斷面
3.4.1 公路及監(jiān)測斷面概況
3.4.2 監(jiān)測方案
3.4.3 監(jiān)測結果
4 凍融循環(huán)對黃土路基多次濕陷影響機理研究
4.1 凍融循環(huán)對壓實黃土工程特性影響研究
4.1.1 變形特性
4.1.2 強度變化特征
4.1.3 黃土動力工程特性研究
4.2 凍融循環(huán)對壓實黃土細微觀特征影響研究
4.2.1 凍融循環(huán)對壓實黃土微觀特征影響
4.2.2 凍融循環(huán)對壓實黃土細觀特征影響
4.3 黃土的凍融結構勢
4.3.1 凍融結構勢
4.3.2 各參數(shù)表示的凍融結構勢比較
5 干濕循環(huán)對黃土路基多次濕陷影響機理研究
5.1 干濕循環(huán)對壓實黃土工程特性影響研究
5.1.1 變形特性
5.1.2 強度變化特征
5.2 干濕循環(huán)對壓實黃土細微觀特性影響
5.2.1 干濕循環(huán)對壓實黃土細觀特性影響
5.2.2 干濕循環(huán)對壓實黃土微觀特性影響
5.3 干濕-凍融交替作用對壓實黃土宏細微觀性質影響
5.3.1 干濕-凍融交替作用對壓實黃土工程性質影響
5.3.2 干濕-凍融交替作用對壓實黃土細觀特征影響
5.3.3 干濕-凍融交替作用對壓實黃土微觀特征影響
6 鹽分對壓實黃土物理力學特性影響研究
6.1 含鹽量對凍結溫度的影響
6.2 含鹽量對未凍水含量的影響
6.2.1 溫度對未凍水含量的影響
6.2.2 鹽分對未凍水含量的影響
6.2.3 鹽分與未凍水含量的關系
6.2.4 不同含鹽量土體未凍水含量預報模式的建立
6.3 鹽晶析出對土體凍結溫度和未凍水含量的影響
6.3.1 土體凍結過程中水分相變和鹽分結晶
6.3.2 孔隙溶液有效濃度與凍結溫度的關系
6.3.3 孔隙溶液有效濃度與未凍水含量的關系
63.4 孔隙溶液有效濃度上限
6.4 含鹽量對強度的影響
6.4.1 含鹽量對無側限抗壓強度的影響
6.4.2 含鹽量對抗剪強度的影響
6.4.3 含鹽量對濕陷系數(shù)的影響
7 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基多次濕陷量計算
7.1 黃土路基多次濕陷變形計算方法
7.1.1 理論計算方法
7.1.2 數(shù)值計算方法
7.2 黃土路基多次濕陷變形數(shù)值模擬
7.2.1 技術路線
7.2.2 計算過程
7.2.3 計算結果分析
8 黃土路基多次濕陷防治——保溫隔水路基
8.1 保溫隔水路基原理
8.2 保溫隔水路基設計
8.2.1 基礎資料與適用范圍