復合材料輕量化設計

　　本書論述了復合材料輕量化設計理論與方法，是輕量化與復合材料領域的一部學術著作。全書分上、中、下三篇。上篇（前8章）介紹了輕量化復合材料技術、復合材料理論、復合結構的測試技術和復合材料輕量化實驗測試系統(tǒng)等，中篇（第9章）介紹了新能源車輛復合材料輕量化設計方法，重點介紹了輕量化車身、底盤、動力電池、燃料電池與驅動系統(tǒng)等，下篇（2個部分）介紹了復合材料輕量化計算、設計與練習。本書具有完整的理論體系和知識脈絡，為新能源車輛與復合材料的協(xié)同發(fā)展提供了輕量化技術支撐。 本書可以作為相關行業(yè)工程師、設計人員、科研人員與技術人員的參考書或工具書，也可以作為普通高等院校車輛、機械、材料、機電、力學及航空航天等專業(yè)的本科生和研究生教材或教學參考書。

　　主要研究領域為汽車控制與技術；近年發(fā)表作者SCI論文20余篇，主持完成了國家自然科學基金，國家重點實驗室開放基金，中興通訊基金，北理工創(chuàng)新計劃國際合作專項等10多項課題，論文發(fā)表在國際SCI期刊影響因子10以上的論文11篇，影響因子共計116.116，其中包含ESI高被引論文，ESI高被引論文是十年內(nèi)該學科領域中被引用次數(shù)排名全球前Top1%的論文。受理與授權國家發(fā)明專利20項。出版學術著作10部。2015-2016年美國休斯頓大學自然科學與數(shù)學學院，德克薩斯超導研究中心訪問學者，聯(lián)合研發(fā)新能源動力電池、電機和輕量化技術。2001-2004年清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室博士后。北京航空航天大學優(yōu)秀博士學位論文。學術兼職為：國家自然科學基金抽樣項目會議評審專家；國家工業(yè)強基工程會議評標專家；中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會科技成果轉化工作委員會會議評審專家；國家科技評估中心通訊評審專家。北京企業(yè)技術開發(fā)研究會無人機產(chǎn)業(yè)服務專業(yè)委員會副主任委員。