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內(nèi)容簡介

　　《滲流-應力-損傷耦合作用下層狀巖體損傷破裂過程及隧道開挖損傷區(qū)評估》依托典型的遭遇復雜地質(zhì)段的特長隧道工程——重慶南川至貴州道真高速公路馬嘴隧道，以層狀巖體隧道出現(xiàn)格柵架扭曲變形、拱頂噴射混凝土開裂及底鼓等大變形現(xiàn)象為工程背景，綜合應用室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬、理論分析、物理模擬和現(xiàn)場檢測等方法，輔以掃描電子顯微鏡掃描、計算機斷層掃描技術等細觀試驗手段，先后研究層狀含水頁巖和層狀復合巖體的損傷特性、隧道支護結構的支護作用機理及隧道開挖損傷區(qū)的計算與檢測方法。根據(jù)試驗結果建立滲流-應力-損傷耦合模型，對多場耦合及支護結構共同作用下的層狀含孔洞試件進行真三軸數(shù)值計算研究，分析其損傷演化規(guī)律。將數(shù)值計算模型應用于現(xiàn)場隧道開挖損傷區(qū)的計算，并通過地質(zhì)雷達和巖體三維超聲成像檢測對數(shù)值模擬結果進行驗證。《滲流-應力-損傷耦合作用下層狀巖體損傷破裂過程及隧道開挖損傷區(qū)評估》部分插圖附彩圖二維碼，見封底?！稘B流-應力-損傷耦合作用下層狀巖體損傷破裂過程及隧道開挖損傷區(qū)評估》可供土木工程、水利工程、隧道工程、礦山工程等領域的科研人員、工程技術人員和大專院校師生參考使用。

作者簡介

暫缺《滲流-應力-損傷耦合作用下層狀巖體損傷破裂過程及隧道開挖損傷區(qū)評估》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述
1．2．1 滲流-應力-損傷耦合研究現(xiàn)狀
1．2．2 復合巖體損傷破裂過程研究現(xiàn)狀
1．2．3 支護結構作用機理研究現(xiàn)狀
1．2．4 開挖損傷區(qū)研究現(xiàn)狀
1．3 本書的主要內(nèi)容
第2章層狀含水巖石損傷特性
2．1 引言
2．2 試驗研究工程背景
2．3 試驗方案設計
2．3．1 試樣采集及制備
2．3．2 室內(nèi)巖石力學試驗方案
2．3．3 細觀試驗方案
2．3．4 數(shù)值模擬試驗方案
2．4 頁巖微結構
2．5 單軸壓縮試驗結果
2．5．1 單軸壓縮下破壞模式
2．5．2 單軸壓縮應力-應變曲線
2．6 三軸壓縮試驗結果
2．6．1 三軸壓縮下破壞模式
2．6．2 三軸壓縮應力-應變曲線
2．6．3 圍壓對含水頁巖強度的影響規(guī)律
2．6．4 含水率對頁巖強度的影響規(guī)律
2．7 巴西劈裂試驗結果
2．7．1 巴西劈裂破壞模式
2．7．2 層理和水對抗拉強度的影響規(guī)律
2．7．3 聲發(fā)射試驗結果
2．8 分級加載蠕變試驗結果
2．8．1 層理角度對頁巖蠕變規(guī)律的影響
2．8．2 含水率對頁巖蠕變規(guī)律的影響
2．8．3 頁巖蠕變模型
2．8．4 考慮含水損傷的頁巖蠕變模型
2．9 水對含層理頁巖的損傷機理
2．10 本章小結
第3章頁巖的各向異性屈服準則及滲流-應力-損傷耦合模型
3．1 引言
3．2 頁巖的各向異性
3．3 考慮頁巖固有各向異性的屈服準則
3．4 滲流-應力-損傷耦合模型
3．4．1 損傷演化模型
3．4．2 基于逾滲理論的滲透性演化方程
3．4．3 滲流-應力-損傷耦合模型建立
3．5 本章小結
……
第4章層狀復合巖體損傷演化規(guī)律及分形特征
第5章隧道支護結構作用機理
第6章含孔洞加錨巖石力學特性及裂紋擴展規(guī)律
第7章層狀巖體隧道開挖損傷區(qū)模擬與測試
參考文獻
編后記