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絲綢之路經濟帶發(fā)展報告:2020—2021

絲綢之路經濟帶發(fā)展報告:2020—2021

定 價:¥98.00

作 者: 馬莉莉
出版社: 中國經濟出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787513669689 出版時間: 2022-07-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數: 字數:  

內容簡介

  剖析百年未有之大變局的內涵,在梳理“一帶一路”沿線價值鏈與產業(yè)變遷基礎上,提出“雙循環(huán)”新發(fā)展格局建設的選擇,及“內策外聯”高質量建設“一帶一路”整體方案。

作者簡介

  馬莉莉,江蘇無錫人,西北大學經濟管理學院院長、教授;中國世界經濟學會理事,全國港澳研究會理事,陜西省決策咨詢委委員,西安市決策咨詢委委員。中國人民大學本科、碩士、博士,招商局集團(香港)和中國社科院聯合培養(yǎng)博士后,新加坡國立大學訪問學者。長期從事世界經濟、世界城市、經濟轉型問題研究。

圖書目錄

第一章百年未有之大變局開辟新時代
第一節(jié)20世紀美國走向主導世界經濟格局
一、世界經濟與世界經濟格局
二、美國由引領產業(yè)革命到主導國際經濟治理體系
三、美國主導世界經濟格局的機制
第二節(jié)百年未有之大變局的內涵
一、生產方式變革是百年未有之大變局的原動力
二、世界經濟格局重構決定21世紀進入百年未有之大變局
三、百年未有之大變局的變革路徑
第三節(jié)百年未有之大變局下中國所面臨的形勢
一、成為生產方式變革的源發(fā)地
二、擁有變革生產方式繼而世界經濟格局的潛力及其不確定性
三、面對重構國際經濟治理體系的挑戰(zhàn)
四、應對世界經濟格局轉型過程中的復雜阻力
第二章基于全局的“一帶一路”沿線價值鏈與產業(yè)變遷
第一節(jié)基于全局的研究方法選擇
一、“一帶一路”是模塊網絡化運作的空間延伸
二、分工格局與產業(yè)發(fā)展提供內在關聯的觀測維度
三、測度方法的選擇
第二節(jié)“一帶一路”沿線價值鏈與分工格局變遷
一、模塊網絡化進一步發(fā)展
二、“一帶一路”沿線地區(qū)價值鏈地位分化
三、“一帶一路”沿線地區(qū)強化與東亞聯結且分工地位小幅度上升
第三節(jié)“一帶一路”沿線區(qū)域產業(yè)轉型
一、經濟重心向東亞轉移
二、“一帶一路”沿線相關國家和地區(qū)產業(yè)轉型有所分化
三、中國躋身世界制造與經濟中心
第四節(jié)“一帶一路”沿線數字服務貿易結構與價值鏈分工格局
一、“一帶一路”沿線相關國家數字服務貿易現狀
二、測算模型、指標選取與數據說明
三、“一帶一路”數字服務出口價值分解及價值鏈地位的測算與分析
四、中國數字服務貿易的價值分解與分工演進
五、主要結論與政策啟示
第三章“雙循環(huán)”與“內策外聯”建設“一帶一路”
第一節(jié)發(fā)展與安全并進訴求
一、立足自主驅動新型發(fā)展
二、構建服務于發(fā)展的安全保障
第二節(jié)“雙循環(huán)”的戰(zhàn)略選擇及其賦能“一帶一路”建設
一、“雙循環(huán)”的內涵
二、“雙循環(huán)”驅動“內策外聯”建設“一帶一路”
第四章驅動南方基于數字經濟的轉型升級
第一節(jié)數字經濟的屬性及南方的引領潛力
一、數字主導社會經濟系統(tǒng)重構的根源
二、數字經濟及貿易的規(guī)制將不斷建構
三、數字經濟生態(tài)及其演化路徑
四、南方具有引領數字化轉型的潛力
第二節(jié)江蘇產業(yè)集聚對區(qū)域技術創(chuàng)新的影響力
一、文獻綜述
二、產業(yè)集聚對區(qū)域技術創(chuàng)新的作用機制
三、模型、變量和數據說明
四、產業(yè)集聚與技術創(chuàng)新的空間溢出效應
五、結論與政策建議
第三節(jié)智慧灣區(qū)的協同轉型
一、粵港澳的差異分工基礎
二、粵港澳大灣區(qū)數字經濟發(fā)展動因與現狀
三、智慧灣區(qū)協同轉型的路向選擇
第四節(jié)福建數字經濟的創(chuàng)新發(fā)展
一、福建數字經濟發(fā)展歷程與現狀
二、福建數字經濟運行的機理
三、福建數字經濟發(fā)展的不足及優(yōu)化策略
第五節(jié)海南自由貿易港的差異化發(fā)展與數字貿易港建設
一、海南自由貿易港建設面臨挑戰(zhàn)
二、國家對海南自貿港開放新高地的戰(zhàn)略需求
三、海南自由貿易港的差異化選擇
四、海南嵌入數字經濟及貿易生態(tài)的政策選擇
第五章南北耦合強化北方戰(zhàn)略保障功能
第一節(jié)南北耦合強化能源安全的自主保障
一、中國的能源供求狀況
二、中國能源安全所面臨的挑戰(zhàn)
三、中國能源安全形勢的空間特征及保障方式
四、南方生產聚集區(qū)的需求端能源安全保障
五、北方能源供應強化安全保障
第二節(jié)“數字—能源”耦合協調、能源效率及“東數西算”空間選擇
一、作用機理及理論假設
二、數字經濟與能源系統(tǒng)耦合協調關系
三、數字經濟與能源系統(tǒng)耦合度對能源效率的影響
四、優(yōu)化“東數西算”空間布局以提高能源效率
第三節(jié)反貧困的創(chuàng)新發(fā)展
一、中國應對絕對貧困取得顯著進展
二、新階段中國的相對貧困及其特征
三、探索反貧困的創(chuàng)新方式
第四節(jié)黃河流域生態(tài)保護的數字化驅動
一、黃河流域生態(tài)保護的背景和動因
二、黃河流域生態(tài)保護現狀及存在問題
三、數字化驅動黃河流域生態(tài)保護的原理與運行模式
四、黃河流域數字化生態(tài)保護的意義和政策選擇
第六章東西內外互濟支撐亞歐陸海貿易通道
第一節(jié)創(chuàng)新建設亞歐陸海貿易大通道的思路與方式
一、建設亞歐陸海貿易大通道的總體思路
二、基于全局動態(tài)培育亞歐陸海貿易大通道
第二節(jié)集結樞紐網絡支撐中歐班列高質量開行
一、中歐班列集結中心建設的競合態(tài)勢
二、加強西安集結中心的雙向線路網絡與聯運通道建設
三、優(yōu)化西安集結中心的全服務鏈運營
四、擴大西安集結中心運作的多元聯動效應
第三節(jié)數字絲路擴展通道發(fā)展前景
一、依托本地數字經濟基礎仍為主導
二、多元拓展跨境商貿平臺及網絡
三、定制化布局海外倉網
四、發(fā)展數字港以賦能亞歐經貿合作
第四節(jié)適應性發(fā)展空中班列集疏體系
一、敏捷聯動的需求決定空中班列集疏體系建構進程
二、集結樞紐驅動客貨運空中班列集疏體系的專業(yè)化發(fā)展
三、促進基于數字的多層次多式聯運線路網協同運作
第五節(jié)建設亞歐陸海貿易大通道的配套措施
一、集結樞紐持續(xù)優(yōu)化自由貿易試驗區(qū)開發(fā)開放新體制
二、依托集結樞紐建立自由貿易區(qū)網絡及強化聯動
三、創(chuàng)新組織機制與加強保障配套
第七章層級生產網絡的梯度聯動
第一節(jié)中國—東盟“大網群”電力互聯網絡建設研究
一、理論基礎
二、中國—東盟“小群體”電力互聯網絡的發(fā)展現狀
三、中國—東盟建設“大網群”電力互聯網絡的現實潛力
四、中國—東盟“大網群”電力互聯網絡的建設方式
第二節(jié)中歐制造業(yè)增加值貿易結構、分工格局及政策選擇
一、中歐制造業(yè)增加值貿易及價值鏈分工研究現狀
二、模型方法與數據說明
三、中國對歐洲各國制造業(yè)出口價值結構分解
四、中歐制造業(yè)細分部門的增加值顯性比較優(yōu)勢分析
五、中歐制造業(yè)細分部門的全球價值鏈分工格局
六、中歐制造業(yè)的價值網絡結構特征分析
七、中歐制造業(yè)價值網絡深化融合的政策選擇
第三節(jié)中國與中東歐貿易便利化的經濟效應及其促進選擇
一、中國與中東歐國家經貿基礎及GTAP模擬方案設計
二、中國與中東歐國家貿易便利化狀況及貿易時間成本
三、中國與中東歐貿易便利化經濟效應的模擬分析
四、促進中國與中東歐貿易便利化的政策建議
第四節(jié)亞非產消網絡的多元對接
一、亞非經貿合作背景與歷程
二、亞非擴大商貿網絡規(guī)模
三、亞非商品貿易結構
四、亞非產消網絡對接的動因與路徑選擇
大事記
附記

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