飛行器通信鏈路關(guān)鍵技術(shù)

目錄Contents
前言
第1章 飛行器通信鏈路概述 1
1.1 飛行器通信鏈路需求 1
1.1.1 功能需求 1
1.1.2 性能需求 2
1.2 飛行器通信鏈路系統(tǒng) 4
1.2.1 系統(tǒng)構(gòu)成 4
1.2.2 前向鏈路設(shè)計(jì) 7
1.2.3 返向鏈路設(shè)計(jì) 9
1.3 飛行器通信鏈路信道 11
1.3.1 信道對(duì)飛行器通信的影響 11
1.3.2 飛行器通信鏈路信道模型 13
第2章 飛行器高速率通信體制 19
2.1 高速率通信體制優(yōu)選分析 19
2.1.1 OFDM 19
2.1.2 SCFDE 20
2.1.3 OFDM和SCFDE的對(duì)偶等價(jià)關(guān)系 21
2.2 基于SCFDE的飛行器通信鏈路系統(tǒng)設(shè)計(jì) 21
2.2.1 系統(tǒng)構(gòu)成 21
2.2.2 典型指標(biāo) 22
2.3 基于SCFDE的飛行器通信鏈路幀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 23
2.3.1 特殊字的選取 23
2.3.2 幀格式設(shè)計(jì) 25
2.3.3 前導(dǎo)塊設(shè)計(jì) 25
2.3.4 數(shù)據(jù)塊設(shè)計(jì) 26
2.3.5 特殊字設(shè)計(jì) 27
2.4 基于SCFDE的飛行器通信鏈路頻域均衡設(shè)計(jì) 28
2.4.1 時(shí)頻混合域判決反饋均衡 28
2.4.2 基于RLS跟蹤算法的改進(jìn)時(shí)頻混合域聯(lián)合判決反饋均衡 29
2.4.3 改進(jìn)算法仿真 33
2.5 基于SCFDE的飛行器通信鏈路頻域均衡實(shí)現(xiàn) 35
2.5.1 FPGA實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu) 36
2.5.2 關(guān)鍵參數(shù)的FPGA優(yōu)化實(shí)現(xiàn) 36
2.5.3 信道估計(jì)算法實(shí)現(xiàn) 37
2.5.4 頻域均衡算法實(shí)現(xiàn) 40
2.5.5 信道跟蹤算法實(shí)現(xiàn) 41
2.6 基于SCFDE的飛行器通信鏈路關(guān)鍵模塊測(cè)試 44
2.6.1 信道估計(jì)性能測(cè)試 44
2.6.2 系統(tǒng)誤碼率性能測(cè)試 47
第3章 飛行器抗干擾通信體制 48
3.1 抗干擾通信體制優(yōu)選分析 48
3.1.1 多進(jìn)制直接擴(kuò)頻的由來 48
3.1.2 直接序列擴(kuò)頻問題分析 48
3.1.3 多進(jìn)制直接擴(kuò)頻的基本原理 49
3.1.4 多進(jìn)制直接擴(kuò)頻與直接序列擴(kuò)頻的比較 50
3.2 飛行器多進(jìn)制直接擴(kuò)頻通信鏈路系統(tǒng)模型 51
3.2.1 編碼模型 51
3.2.2 發(fā)送端模型 53
3.2.3 接收端模型 54
3.2.4 仿真分析 56
3.3 飛行器多進(jìn)制直接擴(kuò)頻通信鏈路快速捕獲技術(shù) 57
3.3.1 快捕概述 57
3.3.2 快捕建模 58
3.3.3 快捕方法 65
3.4 飛行器多進(jìn)制直接擴(kuò)頻通信鏈路關(guān)鍵模塊設(shè)計(jì) 85
3.4.1 系統(tǒng)指標(biāo)設(shè)計(jì) 85
3.4.2 發(fā)送端設(shè)計(jì) 86
3.4.3 接收端設(shè)計(jì) 88
第4章 飛行器通信鏈路高效調(diào)制解調(diào)技術(shù) 96
4.1 通用調(diào)制解調(diào)技術(shù) 96
4.1.1 通用調(diào)制解調(diào)模型 96
4.1.2 通用調(diào)制技術(shù)實(shí)現(xiàn) 98
4.1.3 通用解調(diào)技術(shù)實(shí)現(xiàn) 103
4.2 QAM調(diào)制解調(diào)技術(shù) 111
4.2.1 QAM調(diào)制與解調(diào)基本原理 111
4.2.2 M元PSK與QAM錯(cuò)誤概率分析 113
4.2.3 QAM實(shí)現(xiàn) 123
4.3 APSK調(diào)制解調(diào)技術(shù) 131
4.3.1 高階調(diào)制方式性能分析 131
4.3.2 APSK調(diào)制解調(diào)原理 140
4.3.3 APSK調(diào)制解調(diào)實(shí)現(xiàn) 141
第5章 飛行器通信鏈路信號(hào)同步技術(shù) 150
5.1 同步誤差對(duì)系統(tǒng)的影響 150
5.1.1 定時(shí)誤差對(duì)系統(tǒng)的影響 150
5.1.2 頻率誤差對(duì)系統(tǒng)的影響 151
5.2 時(shí)間同步 154
5.2.1 信號(hào)到達(dá)檢測(cè) 154
5.2.2 數(shù)據(jù)塊同步算法 159
5.2.3 位同步算法 166
5.3 頻率同步 179
5.3.1 頻偏捕獲方法 179
5.3.2 頻偏跟蹤算法 184
5.3.3 頻率同步方法抗多普勒頻偏性能分析 189
5.4 高動(dòng)態(tài)同步 190
5.4.1 總體結(jié)構(gòu)和流程 191
5.4.2 各分模塊設(shè)計(jì) 192
5.4.3 結(jié)果驗(yàn)證 195
5.5 同步算法硬件實(shí)現(xiàn)與驗(yàn)證 196
5.5.1 總體同步方案 196
5.5.2 信號(hào)檢測(cè)模塊 198
5.5.3 數(shù)據(jù)塊同步模塊 201
5.5.4 定時(shí)跟蹤模塊 204
5.5.5 頻偏估計(jì)模塊 209
第6章 飛行器通信鏈路自適應(yīng)均衡技術(shù) 214
6.1 快速橫向?yàn)V波算法 214
6.1.1 基本FTF算法 214
6.1.2 穩(wěn)定FTF算法 218
6.2 混合自適應(yīng)均衡算法 219
6.2.1 FTF+DDLMS算法 219
6.2.2 FTF+CMA 222
6.2.3 FTF+CMA＋DDLMS算法 226
6.3 系統(tǒng)仿真驗(yàn)證 227
參考文獻(xiàn) 232