城市軌道交通建設項目安全風險數據挖掘及量化評估

1 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 軌道交通建設項目安全形勢嚴峻
1.1.2 安全風險因素多且相互作用關系復雜
1.1.3 相似安全事故時有發(fā)生
1.1.4 安全風險管理的新路徑：數據挖掘
1.2 相關概念
1.3 工程大數據與數據挖掘技術
1.3.1 工程大數據
1.3.2 數據挖掘技術
1.3.3 數據挖掘算法
1.3.4 數據挖掘應用軟件
1.3.5 數據挖掘在建筑施工場景中的應用
1.4 國內外研究現狀
1.4.1 城市軌道交通建設項目安全風險識別
1.4.2 城市軌道交通建設項目安全風險定量分析
1.4.3 建設工程項目風險的多因素相互作用
1.4.4 基于貝葉斯網絡的風險量化分析模型
1.4.5 施工安全風險分析數據挖掘
1.4.6 綜合述評
2 城市軌道交通建設項目安全風險傳遞理論和方法研究
2.1 城市軌道交通建設項目事故致因特征分析
2.1.1 事故致因理論的演進及分析
2.1.2 事故致因的特征分析
2.2 城市軌道交通建設項目安全風險系統研究
2.2.1 安全風險系統的構成
2.2.2 安全風險系統的特性
2.3 城市軌道交通建設項目安全風險傳遞網絡研究
2.3.1 安全風險傳遞的來源
2.3.2 安全風險傳遞的概念
2.3.3 安全風險傳遞的類型
2.3.4 安全風險傳遞網絡的構建
2.4 基于數據挖掘的城市軌道交通建設項目安全風險分析方法
2.4.1 安全風險分析方法框架
2.4.2 基于文本挖掘的安全風險因素識別方法
2.4.3 基于自然語言處理的安全風險傳遞關系分析方法
2.4.4 基于貝葉斯網絡的安全風險評估方法
2.4.5 基于反傳遞的安全風險應對策略
2.5 本章小結
3 城市軌道交通建設項目安全風險因素識別研究
3.1 文本收集和預處理
3.1.1 事故案例收集和篩選
3.1.2 文本預處理
3.2 詞庫開發(fā)
3.2.1 URTC項目安全風險詞庫
3.2.2 過濾詞詞庫
3.2.3 歸并詞詞庫
3.2.4 詞庫檢驗與更新
3.3 特征選擇
3.3.1 特征選擇方法
3.3.2 特征選擇
3.3.3 安全風險因素初始集
3.4 安全風險因素檢驗
3.4.1 安全風險因素檢驗
3.4.2 安全風險因素清單
3.4.3 安全風險因素分類
3.4.4 安全風險因素文本特征分析
3.5 安全風險因素文本表示模型
3.6 本章小結
4 城市軌道交通建設項目安全風險傳遞關系研究
4.1 安全風險因素關聯規(guī)則挖掘
4.1.1 關聯規(guī)則挖掘方法和流程
4.1.2 強關聯規(guī)則挖掘
4.1.3 強關聯規(guī)則有趣性分析
4.2 安全風險因素因果關系抽取
4.2.1 因果關系抽取方法
4.2.2 因果關系抽取模式
4.2.3 因果關系抽取結果
4.3 安全風險因素耦合關系抽取
4.3.1 耦合關系抽取模式
4.3.2 耦合關系抽取結果
4.4 安全風險因素傳遞強度研究
4.4.1 安全風險因素傳遞強度分析方法
4.4.2 安全風險傳遞強度分析
4.5 本章小結
5 城市軌道交通建設項目安全風險評估研究
5.1 安全風險評估模型構建
5.1.1 安全風險系統結構
5.1.2 安全風險評估模型拓撲結構
5.1.3 安全風險評估模型結構修正
5.1.4 安全風險評估模型參數學習
5.2 安全風險狀態(tài)評估
5.2.1 安全風險值設置
5.2.2 安全風險值評估
5.2.3 安全風險因素的發(fā)生概率分析
5.3 安全風險傳遞作用分析
5.3.1 安全風險因素因果作用分析
5.3.2 安全風險因素耦合作用分析
5.3.3 安全風險因素敏感性分析
5.3.4 安全風險傳遞關鍵路徑分析
5.4 多維度安全風險評估
5.5 安全風險分級和精準應對策略
5.6 本章小結
6 案例研究
6.1 工程概況
6.2 X項目安全風險因素識別
6.2.1 問卷設計和發(fā)放
6.2.2 X項目安全風險因素識別
6.3 X項目安全風險評估
6.3.1 X項目安全風險狀態(tài)評估
6.3.2 X項目安全風險傳遞作用分析
6.3.3 X項目多維度安全風險評估
6.4 X項目安全風險應對策略
6.4.1 Ⅰ級安全風險因素應對策略
6.4.2 Ⅱ級安全風險因素應對策略
6.4.3 Ⅲ級安全風險因素應對策略
6.5 本章小結
7 結論與展望
7.1 研究總結
7.2 研究展望
7.2.1 數據挖掘在建筑業(yè)的發(fā)展趨勢
7.2.2 城市軌道交通建設項目安全風險挖掘研究展望
附錄
參考文獻