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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　空管裝備維修是民航通導(dǎo)專業(yè)人員的主要工作，但是長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)空管裝備維修的相關(guān)科學(xué)理論與方法研究甚少，我國(guó)也沒(méi)有形成專門的通導(dǎo)人員培養(yǎng)機(jī)制或體系。然而與通導(dǎo)專業(yè)工作類型極其相似的民航機(jī)務(wù)專業(yè)已經(jīng)形成了完備的航空維修學(xué)科專-本-碩-博培養(yǎng)體系，科學(xué)維修思想與維修理論研究深入，維修管理與效果評(píng)估方法完善，人才培訓(xùn)與認(rèn)證考核機(jī)制健全。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院于2016年創(chuàng)辦導(dǎo)航工程（081203T）本科專業(yè)，該專業(yè)定位于培養(yǎng)民航特色鮮明的航空電信人員。編者一直從事該專業(yè)必修課程“空管電子設(shè)備維修理論與技術(shù)”的建設(shè)和講授工作，在此課程的建設(shè)過(guò)程中引入了大量航空維修和軍用裝備維修領(lǐng)域的思想、理論、技術(shù)和方法，前期也直接選用鄭東良先生編著的《航空維修理論》作為教材。正是由于“空管電子設(shè)備維修理論與技術(shù)”課程教學(xué)的迫切需要，編者根據(jù)課程團(tuán)隊(duì)在空管維修領(lǐng)域教學(xué)與科研的心得，綜合眾多航空維修和軍用裝備維修領(lǐng)域的研究成果，編撰了《空管維修工程》。在書(shū)中，編者試圖將航空維修和軍用裝備維修領(lǐng)域的研究成果引入空管維修領(lǐng)域，試圖去給空管維修工程學(xué)科下定義，試圖去引導(dǎo)民航空管裝備維修領(lǐng)域向科學(xué)維修邁進(jìn)，試圖引入先進(jìn)的維修工程科學(xué)理論去推動(dòng)民航通導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《空管維修工程》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1．1 維修及空管維修
1．2 維修思想及其發(fā)展
1．3 維修工程學(xué)
1．4 空管維修工程發(fā)展現(xiàn)狀
思考題
第2章裝備六性
2．1 可靠性
2．2 維修性
2．3 測(cè)試性
2．4 保障性
2．5 安全性
2．6 環(huán)境適應(yīng)性
思考題
第3章以可靠性為中心的維修理論
3．1 RCM維修理論的形成與發(fā)展
3．2 RCM維修理論的基本觀點(diǎn)
3．3 以可靠性為中心的維修分析
3．4 確定重要功能產(chǎn)品
3．5 故障模式、影響及危害性分析
3．6 確定預(yù)防性維修工作類型
3．7 維修間隔期的確定
3．8 維修級(jí)別分析
3．9 預(yù)防性維修大綱
思考題
第4章空管裝備故障分析
4．1 故障的概念
4．2 常見(jiàn)故障分布
4．3 故障的宏觀規(guī)律
4．4 故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析
4．5 裝備故障預(yù)測(cè)
思考題
第5章故障診斷技術(shù)
5．1 故障診斷概述
5．2 故障查找的典型方法
5．3 智能故障診斷技術(shù)
5．4 基于故障樹(shù)的故障診斷方法
5．5 基于專家系統(tǒng)的故障診斷方法
5．6 基于多源信息融合的故障診斷方法
5．7 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法
思考題
第6章空管維修科學(xué)管理
6．1 空管維修科學(xué)管理的內(nèi)涵
6．2 科學(xué)維修計(jì)劃管理
6．3 科學(xué)維修質(zhì)量管理
6．4 科學(xué)維修保障資源管理
6．5 科學(xué)維修系統(tǒng)工程管理
6．6 科學(xué)維修信息管理
思考題
第7章維修安全與事故預(yù)防
7．1 維修安全的概念
7．2 維修安全理論
7．3 維修差錯(cuò)分析
7．4 維修安全事故預(yù)防
7．5 維修安全管理系統(tǒng)
思考題
參考文獻(xiàn)