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內(nèi)容簡介

　　隨著室內(nèi)定位技術的發(fā)展，室內(nèi)位置信息的融合與應用成為室內(nèi)地理信息系統(tǒng)（GIS）研究的熱點之一。本書針對室內(nèi)外統(tǒng)一尋徑這一現(xiàn)實問題，以室內(nèi)路網(wǎng)構建作為研究對象，在分析室內(nèi)區(qū)域功能的基礎上，明確室內(nèi)單元類型，基于空間感知規(guī)律，通過層次認知的方式簡化路徑復雜度以滿足語義分析以及尋徑需求，構建能夠刻畫室內(nèi)路網(wǎng)層次特征、滿足尋徑計算精度以及效率的室內(nèi)多維路網(wǎng)模型，為面向?qū)Ш降氖覂?nèi)應用奠定了基礎；并從室內(nèi)應急疏散尋徑與導航需求出發(fā)，通過對場景的特點分析，基于計算機三維技術結合行人行為算法構建應急疏散模型，在驗證模型真實度的基礎上，探討面向應急場景的室內(nèi)疏散路線規(guī)劃以及優(yōu)化方案，以期能夠給疏散預案制定以及管理者疏散決策等提供可靠的依據(jù)。

作者簡介

暫缺《室內(nèi)多維動態(tài)通道網(wǎng)絡構建與室內(nèi)應急導航應用》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 技術路線
1.4 研究內(nèi)容
參考文獻
2 室內(nèi)空間與室內(nèi)空間數(shù)據(jù)組織模型
2.1 室內(nèi)空間
2.2 面型室內(nèi)導航應用的三維數(shù)據(jù)組織模型
參考文獻
3 面向室內(nèi)外一體化尋徑的道路網(wǎng)絡空間感知層次建模
3.1 室內(nèi)外路網(wǎng)拓撲模型
3.2 基于感知尺度的室內(nèi)外一體化道路網(wǎng)絡層次模型
3.3 室內(nèi)外拓撲關系表達和存儲
3.4 研究區(qū)域
3.5 結語
參考文獻
4 基于拓撲關系的室內(nèi)路網(wǎng)自動構建研究
4.1 室內(nèi)空間拓撲關系模型
4.2 室內(nèi)路網(wǎng)自動構建流程
4.3 實驗應用
參考文獻
5 面向室內(nèi)導航的分層認知路網(wǎng)優(yōu)化方法
5.1 引言
5.2 室內(nèi)空間分層認知路網(wǎng)優(yōu)化方法
5.3 實驗應用
5.4 結語
參考文獻
6 基于室內(nèi)超網(wǎng)絡模型的疏散路徑規(guī)劃研究
6.1 室內(nèi)超網(wǎng)絡模型
6.2 室內(nèi)應急疏散規(guī)劃算法
參考文獻
7 多房間多出口場景下疏散仿真及其應用
7.1 疏散仿真研究背景與意義
7.2 疏散模型構建與仿真
7.3 疏散仿真驗證與流程分析
7.4 基于博弈論的出口分配優(yōu)化方法
參考文獻