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城市軌道交通運營組織與風(fēng)險管控研究及實踐

城市軌道交通運營組織與風(fēng)險管控研究及實踐

定　價：￥68.00

作　者： 成都軌道交通集團有限公司，交通運輸部科學(xué)研究院 著
出版社： 西南交通大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787564385729 出版時間： 2022-04-01 包裝：
開本： 頁數(shù)： 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡介

　　我國城市軌道交通在過去10年發(fā)展迅速，運營和在建規(guī)模均位于世界前列，在未來一段時間仍將處于快速發(fā)展階段。2019年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》，推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。實現(xiàn)城市軌道交通運營高質(zhì)量發(fā)展，是當(dāng)前和未來長遠(yuǎn)發(fā)展的永恒目標(biāo)?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\營組織與風(fēng)險管控研究及實踐》是依據(jù)《城市軌道交通運營組織與風(fēng)險管控科技示范工程》成果提煉加工形成的，系統(tǒng)介紹了成都軌道在網(wǎng)絡(luò)化運營組織、客流組織、車輛運用維護及其風(fēng)險防控等方面開展的技術(shù)研發(fā)和實踐經(jīng)驗。同時，還對成都軌道在全自動運行、車輛段自動化管理等方面的運營組織與風(fēng)險防控成果加以提煉，是成都軌道近年來科技研發(fā)成果和應(yīng)用的全面總結(jié)。

作者簡介

暫缺《城市軌道交通運營組織與風(fēng)險管控研究及實踐》作者簡介

圖書目錄

第一章 概述
第一節(jié) 運營組織與風(fēng)險防控的重要意義
第二節(jié) 面臨的主要困境
第三節(jié) 開展的主要研究
第四節(jié) 本書主要內(nèi)容
第二章 國內(nèi)外技術(shù)進展情況
第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)化運營技術(shù)進展情況
第二節(jié) 設(shè)施設(shè)備風(fēng)險防控技術(shù)進展情況
第三節(jié) 客流風(fēng)險防控技術(shù)進展情況
第四節(jié) 司機規(guī)范化操作技術(shù)進展情況
第五節(jié) 小結(jié)
第三章 網(wǎng)絡(luò)條件下運營組織技術(shù)與風(fēng)險防控
第一節(jié) 影響要素及特征分析
第二節(jié) 運輸組織場景
第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)化行車組織示范
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 客流風(fēng)險管控技術(shù)
第一節(jié) 客流風(fēng)險影響要素及辨識
第二節(jié) 客流風(fēng)險評估方法
第三節(jié) 客流風(fēng)險管控技術(shù)
第四節(jié) 客流風(fēng)險管控應(yīng)用及實踐
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 車輛系統(tǒng)設(shè)備風(fēng)險管控技術(shù)
第一節(jié) 車輛風(fēng)險影響要素
第二節(jié) 風(fēng)險辨識評估
第三節(jié) 風(fēng)險管控技術(shù)
第四節(jié) 車輛系統(tǒng)風(fēng)險管控應(yīng)用及實踐
第五節(jié) 司機行為風(fēng)險管控及應(yīng)用
第六節(jié) 小結(jié)
第六章 總結(jié)
附圖
參考文獻(xiàn)

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