制造企業(yè)創(chuàng)新路徑 方法與案例

目錄
前言
致謝
第1章創(chuàng)新應(yīng)對(duì)大變局
1.1全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)遷移歷程
1.2新一輪制造業(yè)產(chǎn)業(yè)遷移特征
1.2.1高端產(chǎn)業(yè)將加速回歸
1.2.2中低端產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)
1.2.3數(shù)字與制造深度融合
1.3企業(yè)如何應(yīng)對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)遷移
1.4國(guó)家如何應(yīng)對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)遷移
1.4.1構(gòu)建自主創(chuàng)新能力
1.4.2構(gòu)建自主價(jià)值網(wǎng)絡(luò)
1.4.3融入?yún)^(qū)域價(jià)值網(wǎng)絡(luò)
1.5創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
第2章不同階段創(chuàng)新能力構(gòu)建
2.1構(gòu)建逆向創(chuàng)新能力
2.1.1基本概念
2.1.2逆向創(chuàng)新的價(jià)值
2.1.3逆向創(chuàng)新核心能力構(gòu)建
2.2構(gòu)建集成創(chuàng)新能力
2.2.1基本概念
2.2.2中心企業(yè)集成創(chuàng)新核心能力構(gòu)建
2.2.3協(xié)同企業(yè)集成創(chuàng)新核心能力構(gòu)建
2.3構(gòu)建正向創(chuàng)新能力
2.3.1基本概念
2.3.2正向創(chuàng)新核心能力構(gòu)建
2.4顛覆式創(chuàng)新突破
2.4.1基本概念
2.4.2顛覆式創(chuàng)新來(lái)源分析
2.4.3顛覆式創(chuàng)新現(xiàn)狀一覽
第3章產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)路徑
3.1創(chuàng)新從反思產(chǎn)品起步
3.1.1產(chǎn)品定義
3.1.2重新定義產(chǎn)品
3.2經(jīng)濟(jì)形態(tài)升級(jí)
3.2.1基本概念
3.2.2產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)形態(tài)中的體現(xiàn)
3.2.3體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)是新經(jīng)濟(jì)形態(tài)
3.2.4經(jīng)濟(jì)形態(tài)對(duì)創(chuàng)新的啟迪
3.2.5經(jīng)濟(jì)形態(tài)發(fā)展趨勢(shì)的思考
3.3智能互聯(lián)升級(jí)
3.3.1基本概念
3.3.2智能互聯(lián)產(chǎn)品的新基礎(chǔ)架構(gòu)
3.3.3智能互聯(lián)產(chǎn)品的核心新功能
3.3.4智能互聯(lián)產(chǎn)品重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
3.3.5智能互聯(lián)產(chǎn)品帶來(lái)全新挑戰(zhàn)
3.3.6智能互聯(lián)產(chǎn)品新型競(jìng)爭(zhēng)模式
3.4S-進(jìn)化升級(jí)
3.4.1基本概念
3.4.2S-技術(shù)進(jìn)化曲線族
3.4.3創(chuàng)新“死亡之谷”
3.4.4跨越“死亡之谷”
3.5動(dòng)態(tài)性升級(jí)
3.5.1基本概念
3.5.2產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)性演進(jìn)
3.5.3系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性演進(jìn)
第4章產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)升級(jí)路徑
4.1產(chǎn)業(yè)鏈延伸升級(jí)
4.1.1基本概念
4.1.2不同供應(yīng)鏈層級(jí)企業(yè)創(chuàng)新能力分析
4.1.3提升產(chǎn)品品質(zhì)
4.1.4向主機(jī)廠靠攏
4.2材料升級(jí)
4.2.1現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)分析
4.2.2創(chuàng)新發(fā)展路徑思考
4.2.3材料研發(fā)新范式
4.3設(shè)計(jì)工具升級(jí)
4.3.1設(shè)計(jì)工具歷史變遷路徑
4.3.2設(shè)計(jì)工具正在進(jìn)行創(chuàng)新
4.3.3設(shè)計(jì)工具未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
4.3.4設(shè)計(jì)工具改變?cè)O(shè)計(jì)理念
4.3.5基于知識(shí)設(shè)計(jì)模式變革
4.4智能制造升級(jí)
4.4.1“工業(yè)4.0”概述
4.4.2制造層級(jí)決定了競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.3智能制造升級(jí)的幾個(gè)重點(diǎn)問題
4.5制造服務(wù)化升級(jí)
4.5.1制造服務(wù)化概述
4.5.2服務(wù)型制造VS傳統(tǒng)制造企業(yè)
4.5.3服務(wù)型制造升級(jí)
4.5.4服務(wù)型制造的實(shí)施路徑
4.5.5服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型案例
第5章客戶價(jià)值升級(jí)路徑
5.1需求滿足升級(jí)
5.1.1基本概念
5.1.2消費(fèi)品需求的升級(jí)
5.1.3工業(yè)品需求的升級(jí)
5.2需求傳遞升級(jí)
5.2.1營(yíng)銷范式創(chuàng)新演進(jìn)
5.2.2營(yíng)銷科技概覽
第6章企業(yè)創(chuàng)新體系框架
6.1企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)定位
6.1.1創(chuàng)新范圍定位
6.1.2技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略定位
6.1.3技術(shù)創(chuàng)新組織定位
6.2企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)過(guò)程
6.2.1完整的創(chuàng)新研發(fā)過(guò)程綜述
6.2.2基于行業(yè)的創(chuàng)新戰(zhàn)略規(guī)劃
6.2.3基于價(jià)值的項(xiàng)目研發(fā)論證
6.2.4基于項(xiàng)目的集成創(chuàng)新研發(fā)
6.2.5基于市場(chǎng)的價(jià)值創(chuàng)造
6.3創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)
6.3.1創(chuàng)新研發(fā)生態(tài)圈面臨的挑戰(zhàn)
6.3.2創(chuàng)新研發(fā)生態(tài)圈模式探尋
6.3.3創(chuàng)新研發(fā)生態(tài)圈價(jià)值分析
6.4創(chuàng)新外部環(huán)境分析
6.4.1國(guó)家政策
6.4.2行業(yè)機(jī)構(gòu)
6.4.3科研院所
6.4.4領(lǐng)先企業(yè)
6.4.5價(jià)值客戶
6.4.6行業(yè)媒體
第7章特斯拉全面創(chuàng)新案例
7.1特斯拉的領(lǐng)軍人物
7.1.1埃隆·馬斯克簡(jiǎn)介
7.1.2埃隆·馬斯克初期創(chuàng)業(yè)
7.1.3埃隆·馬斯克的商業(yè)帝國(guó)
7.2特斯拉發(fā)展簡(jiǎn)史
7.3特斯拉技術(shù)創(chuàng)新
7.3.1戰(zhàn)略定位
7.3.2蓄電池技術(shù)
7.3.3電子電氣架構(gòu)
7.3.4自動(dòng)駕駛
7.3.5芯片技術(shù)
7.3.6能源技術(shù)
7.3.7輕量化技術(shù)
7.3.8新工藝
7.4特斯拉其他創(chuàng)新
7.4.1制造創(chuàng)新
7.4.2營(yíng)銷創(chuàng)新
7.4.3開放生態(tài)創(chuàng)新
7.4.4組織創(chuàng)新
7.5特斯拉創(chuàng)新啟示
參考文獻(xiàn)
結(jié)束語(yǔ)