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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)導(dǎo)論》緊密結(jié)合我國(guó)地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)（SAR）研制的工程實(shí)踐，全面、系統(tǒng)論述了地球同步軌道SAR技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展必要性、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軌道設(shè)計(jì)及確定、成像處理等方面內(nèi)容。全書共分9章?！酢跽陆榻B了地球同步軌道SAR系統(tǒng)概述；第□章重點(diǎn)介紹了地球同步軌道SAR系統(tǒng)設(shè)計(jì)；第3章對(duì)地球同步軌道SAR□□軌道設(shè)計(jì)及確定進(jìn)行了論述；第4章對(duì)地球同步軌道SAR系統(tǒng)誤差成像影響進(jìn)行了分析；第5章對(duì)地球同步軌道SAR信號(hào)模擬與成像技術(shù)進(jìn)行了介紹；第6章論述了地球同步軌道SAR干涉與差分干涉技術(shù)；第7章進(jìn)行了地球同步軌道SAR時(shí)□散射特性研究；第8章討論了地球同步軌道SAR地面應(yīng)用；第9章探討了地球同步軌道SAR新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用?！兜厍蛲杰壍篮铣煽讖嚼走_(dá)導(dǎo)論》是對(duì)我國(guó)地球同步軌道SAR□□理論研究以及工程實(shí)踐成果與經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，對(duì)從事星載SAR□□研究與設(shè)計(jì)的科研工作者和工程技術(shù)人員有重要的參考價(jià)值，也可供相關(guān)技術(shù)人員、遙感□□愛好者學(xué)習(xí)參考。

作者簡(jiǎn)介

　　張慶君，研究員，博士，博士生導(dǎo)師，研究方向：航天器總體設(shè)計(jì)、衛(wèi)星遙感。先后擔(dān)任中國(guó)空間技術(shù)研究院載人飛船總體研究室主任，“神舟”載人飛船總設(shè)計(jì)師助理、副總設(shè)計(jì)師等職務(wù)。

圖書目錄

星載合成孔徑雷達(dá)是一種高分辨率微波成像雷達(dá)，具有全天候、全天時(shí)的特點(diǎn)，在軍事偵察、地形測(cè)繪、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、資源普查等方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是，由于中低軌道□□存在幅寬小、重訪周期長(zhǎng)等缺點(diǎn)，難以對(duì)感興趣的熱點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、近實(shí)時(shí)的連續(xù)觀測(cè)。因此，人們?cè)O(shè)想通過提高□□的軌道高度到同步軌道，來(lái)實(shí)現(xiàn)大面積成像、快速重訪。地球同步軌道SAR（GEO SAR）是一種新型SAR技術(shù)，能夠同時(shí)兼具重訪周期短、幅寬大的優(yōu)點(diǎn)，本書基于高軌多基SAR□□的地球綜合觀測(cè)基礎(chǔ)問題研究，針對(duì)高軌多基SAR系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜的特點(diǎn)，分析高軌多基SAR系統(tǒng)設(shè)計(jì)、成像理論、反演技術(shù)等關(guān)鍵難點(diǎn)，建立高軌多基SAR系統(tǒng)的理論體系，為相關(guān)技術(shù)人員提供基礎(chǔ)理論支撐。