汽車電控技術(shù))（第二版）

第二版前言 版前言 緒論 第1章 電子控制汽油噴射系統(tǒng) 1.1 概述 1.1.1 電控汽油噴射系統(tǒng)的分類 1.1.2 電控汽油噴射系統(tǒng)的組成 1.2 電控汽油噴射的空氣供給系統(tǒng) 1.2.1 空氣計量裝置 1.2.2 節(jié)氣門體 1.3 電控汽油噴射的燃油供給系統(tǒng) 1.3.1 汽油箱 1.3.2 電動汽油泵 1.3.3 汽油濾清器 1.3.4 脈動衰減器 1.3.5 油壓調(diào)節(jié)器 1.3.6 噴油器 1.4 電控汽油噴射的控制系統(tǒng) 1.4.1 檢測發(fā)動機(jī)運行狀況的傳感器 1.4.2 開關(guān)信號 1.4.3 電子控制單元 1.5 汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng) 1.5.1 缸內(nèi)直噴主要結(jié)構(gòu) 1.5.2 缸內(nèi)直噴汽油機(jī)燃燒模式 1.6 stan—stop發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng) 本章小結(jié) 思考與練習(xí)題 第2章 電子控制點火系統(tǒng) 2.1 概述 2.1.1 電子控制點火系統(tǒng)的組成 2.1.2 電子控制點火系統(tǒng)的工作原理 2.2 電子控制點火系統(tǒng) 2.2.1 同時點火方式 2.2.2 獨立點火方式 2.3 點火提前角與閉合角的控制 2.3.1 點火提前角的控制 2.3.2 閉合角控制 2.4 爆振控制與爆振傳感器 2.4.1 爆振控制 2.4.2 爆振傳感器 本章小結(jié) 思考與練習(xí)題 第3章 電子控制柴油噴射系統(tǒng) 3.1 概述 3.1.1 柴油機(jī)電子控制技術(shù)的特點 3.1.2 電子控制柴油噴射系統(tǒng)的組成 3.1.3 電子控制柴油噴射系統(tǒng)的分類 3.1.4 電子控制柴油噴射系統(tǒng)的功能 3.2 電子控制分配泵噴射系統(tǒng) 3.2.1 位置控制式電控分配泵系統(tǒng) 3.2.2 時間控制式電控分配泵系統(tǒng) 3.3 電子控制高壓共軌噴射系統(tǒng) 3.3.1 供油系統(tǒng)組成與功能 3.3.2 電子控制系統(tǒng) 3.4 電子控制泵噴嘴噴射系統(tǒng) 3.4.1 泵噴嘴原理 3.4.2 寶來轎車電控泵噴嘴系統(tǒng) 本章小結(jié) 思考與練習(xí)題 第4章 可變配氣相位機(jī)構(gòu) 第5章 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng) 第6章 電控磁粉式電磁離合器 第7章 電控自動變速器 第8章 電控四輪驅(qū)動 第9章 電子控制空氣懸架系統(tǒng)（ASC） 第10章 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 第11章 汽車防滑控制系統(tǒng) 第12章 汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 第13章 安全帶魚安全氣囊系統(tǒng) 第14章 車載網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng) 第15章 混合動力汽車 第16章 汽車電控系統(tǒng)故障自診斷技術(shù) 參考文獻(xiàn)