寶馬車(chē)系混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與經(jīng)典案例

　　隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，節(jié)能減排成為大家口中的熱門(mén)話題。幾年前國(guó)家就開(kāi)始大力發(fā)展新能源汽車(chē)，作為BBA成員之一的寶馬公司響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，著手對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，連續(xù)推出多款混動(dòng)車(chē)型。綜觀現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，寶馬混動(dòng)汽車(chē)占據(jù)一席之地。寶馬公司相繼推出第1.0代混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型Actie Hybrid X6 E72，第1.5代混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型Actie Hybrid 7 F04，第2.0代混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型F01H，第3.0代混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型G11/G12/G30/G38。由于混動(dòng)車(chē)型保有量越來(lái)越大，已經(jīng)逐漸進(jìn)入維修期，因此特編著此書(shū)，供讀者參考?？偠灾?，本書(shū)有以下3個(gè)特點(diǎn)：（1）車(chē)型新。本書(shū)匯集寶馬全部新車(chē)型，例如， 寶馬Actie Hybrid X6 E72、Actie Hybrid 7 F04、F01H、F10H、F30H、F18 PHEV、X5 F15 PHEV、X1 F49 PHEV、G30/G38 PHEV、G11/G12 PHEV等，詳細(xì)介紹驅(qū)動(dòng)組件、電機(jī)、電機(jī)電子裝置、高電壓蓄電池單元、高電壓蓄電池單元充電和混合動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。（2）經(jīng)典。書(shū)中囊括數(shù)個(gè)代表性強(qiáng)的經(jīng)典故障實(shí)例，在各個(gè)車(chē)型中經(jīng)常出現(xiàn)，碰到類似故障可參考此書(shū)，對(duì)從事寶馬汽車(chē)維修的技師來(lái)說(shuō)實(shí)用且指導(dǎo)性強(qiáng)。（3）實(shí)用性強(qiáng)。本書(shū)內(nèi)容新穎，圖文并茂，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，通俗易懂，是一本價(jià)值很高的寶典，是寶馬混動(dòng)汽車(chē)維修技師的好幫手。

　　從事汽車(chē)維修十余年，任職品牌4s店技術(shù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)等職位。從事汽車(chē)維修十余年，任職品牌4s店技術(shù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)等職位。從事汽車(chē)維修十余年，任職品牌4s店技術(shù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)等職位。 在《汽車(chē)維修技師》雜志上發(fā)表文章數(shù)篇，常年供稿。