城市群與產(chǎn)業(yè)用地轉(zhuǎn)型

定　價：￥60.00

作　者：	李晨曦
出版社：	商務印書館
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787100203173	出版時間：	2021-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	120	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要布局在土地上，而不同產(chǎn)業(yè)用途的土地供應也直接影響著經(jīng)濟的發(fā)展方向。促進產(chǎn)業(yè)用地的協(xié)調(diào)發(fā)展和優(yōu)化，是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略實施的重要保障?！冻鞘腥号c產(chǎn)業(yè)用地轉(zhuǎn)型》以京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的具體實例為切入點，利用不同模型，分析和總結了城市用地對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會經(jīng)濟發(fā)展的影響，并揭示了城市群產(chǎn)業(yè)用地在經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益上的協(xié)調(diào)關系。作者指出了優(yōu)化配置城市用地的重要性，并結合目前存在的問題，從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)用地利用和土地利用規(guī)劃三個角度提出了自己的建設性意見。

作者簡介

　　李晨曦，西安建筑科技大學公共管理學院副教授，土地資源與城鎮(zhèn)建設管理研究所副所長，陜西省旅游協(xié)會會員。主要研究領域為土地資源評價與利用規(guī)劃、資源環(huán)境管理、區(qū)域可持續(xù)發(fā)展等。主持陜西省科技計劃項目、陜西省社會科學基金、陜西省社科界重大理論與現(xiàn)實問題研究聯(lián)合項目等省部級科研項目四項，參與國家自然科學基金、教育部人文社會科學研究項目、北京市科技計劃項目等*家級、省部級科研項目十余項，發(fā)表SSCI、SCI、CSCD等學術論文二十余篇。2020年受邀擔任學術期刊SAGE Open論文編輯，2021年受邀擔任學術期刊PeerJ—the Journal of Life and Environmental Sciences編委會成員、學術期刊International Journal of Environmental Science and Technology副主編。

圖書目錄

緒論 1
一研究背景 1
二研究意義 3
三文獻綜述 4
（一）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移研究進展 4
（二）產(chǎn)業(yè)用地研究進展 12
（三）研究述評 22
四研究目的與研究內(nèi)容 23
（一）研究目的 23
（二）研究內(nèi)容 24
五研究方法與技術路線 25
（一）研究方法 25
（二）技術路線 26
六本章小結 28
章基本概念與理論基礎 29
一基本概念 29
（一）京津冀城市群 29
（二）京津冀協(xié)同發(fā)展 30
（三）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 30
（四）產(chǎn)業(yè)用地 30
二理論基礎 33
（一）投入產(chǎn)出理論 33
（二）工業(yè)區(qū)位論 34
（三）中心地理論 35
（四）可持續(xù)發(fā)展理論 36
三本章小結 37
第二章研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)來源 38
一研究區(qū)概況 38
（一）地理位置 38
（二）自然條件 38
（三）社會經(jīng)濟條件 39
（四）土地利用結構 40
（五）土地利用變化特征 42
二數(shù)據(jù)來源 45
（一）遙感影像數(shù)據(jù) 45
（二）產(chǎn)業(yè)用地數(shù)據(jù) 46
（三）社會經(jīng)濟數(shù)據(jù) 46
（四）投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù) 47
（五）公路交通網(wǎng)絡數(shù)據(jù) 47
三本章小結 48
第三章京津冀交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移特征及其路徑分析 49
一研究方法 50
（一）投入產(chǎn)出表 50
（二）區(qū)域間投入產(chǎn)出表 52
（三）D3數(shù)據(jù)可視化方法 56
二交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移特征 58
（一）交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移總體特征 58
（二）京津冀交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移總體特征 59
三京津冀交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑分析 60
（一）京津冀區(qū)域外交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑分析 60
（二）京津冀區(qū)域內(nèi)交通運輸設備制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑分析 64
四京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移特征與《京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指南》對比分析 65
（一）《京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指南》規(guī)劃情況 65
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移情況——以河北定州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為例 66
五本章小結 68
第四章京津冀產(chǎn)業(yè)用地與公路交通網(wǎng)絡的耦合協(xié)調(diào)關系研究 69
一耦合協(xié)調(diào)發(fā)展度模型構建 70
（一）耦合度 70
（二）協(xié)調(diào)度 71
（三）耦合協(xié)調(diào)度 71
二產(chǎn)業(yè)用地利用效益評價及其耦合關系 72
（一）評價體系構建原則 73
（二）評價指標體系構建 74
（三）指標標準化及權重確定 79
（四）產(chǎn)業(yè)用地利用效益評價結果84
（五）產(chǎn)業(yè)用地利用經(jīng)濟－社會一生態(tài)效益的耦合協(xié)調(diào)關系 85
三公路交通網(wǎng)絡可達性評價 86
（一）可達性評價方法 86
（二）公路網(wǎng)絡可達性評價結果 93
四產(chǎn)業(yè)用地利用綜合效益與公路交通網(wǎng)絡可達性的
耦合協(xié)調(diào)關系 94
五本章小結 96
第五章京津冀產(chǎn)業(yè)用地需求預測與調(diào)控分區(qū)研究 98
一產(chǎn)業(yè)用地需求預測方法 98
（一）經(jīng)濟相關預測法 99
（二）分類規(guī)模預測法 99
（三）數(shù)學模型預測法 100
二產(chǎn)業(yè)用地需求預測模型構建 101
（一）灰色關聯(lián)分析法 101
（二）GM（1，1）預測模型 102
（三）RBF神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型 103
（四）預測精度檢驗方法 105
三變量選取與數(shù)據(jù)處理 107
（一）變量選取 107
（二）數(shù)據(jù)處理 107
（三）灰色關聯(lián)度分析 117
四產(chǎn)業(yè)用地需求預測結果 119
（一）GM（1，1）模型預測結果 120
（二）RBF神經(jīng)網(wǎng)絡模型預測結果 123
（三）模型精度檢驗 126
五產(chǎn)業(yè)用地調(diào)控分區(qū) 127
六本章小結 129
第六章京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃情況 130
一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃情況 130
二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 131
第七章京津冀典型地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作進展 134
一北京市 134
（一）土地規(guī)劃 134
（二）土地供應 135
（三）用地管理 136
二天津市 137
（一）規(guī)劃編制與實施 137
（二）交通、生態(tài)以及產(chǎn)業(yè)合作 138
（三）非首都功能承接 138
（四）協(xié)同創(chuàng)新共同體構建 139
三河北省 139
（一）工作進展情況 139
（二）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地政策 141
第八章京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地調(diào)研報告 152
一北京市京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況專題 152
（一）土地利用管理形勢分析 152
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 162
二天津市京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情專題 168
（一）土地利用管理形勢分析 168
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 171
三河北省京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況專題 179
（一）土地利用管理形勢分析 179
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 185
第九章京津冀產(chǎn)業(yè)用地調(diào)控對策 190
一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)用地存在的問題 190
（一）外延擴張的發(fā)展觀念根深蒂固，與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的初衷背道而馳 190
（二）產(chǎn)業(yè)規(guī)劃缺少協(xié)調(diào)統(tǒng)籌，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地疏解和承接底數(shù)不清 191
（三）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接平臺設置與實際用地需求不符，導致粗放圈占 192
（四）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策供給不足，土地粗放利用問題突出 193
二產(chǎn)業(yè)用地調(diào)控對策 194
（一）基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的調(diào)控對策 194
（二）基于產(chǎn)業(yè)用地利用的調(diào)控對策 196
（三）基于土地利用規(guī)劃的調(diào)控對策 197
第十章結論與展望
一主要結論 199
二可能的創(chuàng)新點 201
三不足與展望 202
附錄 204
參考文獻 207