顧客可選末端交付方式和時間窗下城市配送收益管理研究

第1章 引言
1．1 問題的提出
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)分析
1．3 研究意義
第2章 考慮需求集散度的城市配送收益管理研究
2．1 引言
2．2 城市配送收益管理的可行性
2．3 需求集散度對城市配送收益管理的影響
2．4 考慮需求集散度的城市配送收益管理模型
2．5 考慮需求集散度的城市配送收益管理流程
2．6 小結(jié)
第3章 需求依賴末端交付方式和時間窗的城市配送自提柜選址-路徑問題研究
3．1 引言
3．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
3．3 問題描述
3．4 數(shù)學(xué)模型
3．5 算法設(shè)計(jì)
3．6 仿真分析
3．7 小結(jié)
第4章 末端交付方式和時間窗選擇相關(guān)的城市配送自提柜選址-路徑問題研究
4．1 引言
4．2 問題描述
4．3 考慮末端交付和時間窗的嵌套Logit選擇模型
4．4 城市配送自提柜選址-路徑問題模型
4．5 仿真結(jié)果分析
4．6 小結(jié)
……
第5章 可選末端交付方式和時間窗的城市配送動態(tài)訂單接受優(yōu)化研究
第6章 基于輻射半徑的城市配送動態(tài)訂單接受優(yōu)化研究
第7章 可選末端交付方式和時間窗的城市配送服務(wù)選項(xiàng)多目標(biāo)聯(lián)合定價研究
第8章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)