坦克裝甲車(chē)輛設(shè)計(jì)：電子信息系統(tǒng)卷

章概論
　節(jié)坦克裝甲車(chē)輛電子信息系統(tǒng)
　　一、坦克裝甲車(chē)輛電子信息系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展概況
　　二、坦克裝甲車(chē)輛電子信息系統(tǒng)的組成與要求
　　三、坦克裝甲車(chē)輛綜合電子技術(shù)
　第二節(jié)坦克綜合電子信息系統(tǒng)的總體設(shè)想
　　一、坦克綜合電子信息化系統(tǒng)的必要性
　　二、總體思路與原則
　　三、綜合電子信息系統(tǒng)的方案設(shè)想
　第三節(jié)坦克裝甲車(chē)輛的C4I系統(tǒng)
　　一、坦克戰(zhàn)中的通信與指控系統(tǒng)
　　二、現(xiàn)代裝甲車(chē)輛的計(jì)算機(jī)化與C4I能力
　　三、C4I系統(tǒng)領(lǐng)域所面臨的問(wèn)題
　第四節(jié)發(fā)展提升坦克裝甲車(chē)輛綜合電子信息化水平的對(duì)策
　　一、綜合電子技術(shù)的核心是一項(xiàng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)
　　二、應(yīng)用綜合電子技術(shù)必須從戰(zhàn)術(shù)需求出發(fā)
　　三、充分借鑒民用工業(yè)的成熟技術(shù)
　　四、對(duì)于不同平臺(tái)綜合電子系統(tǒng)的研究要有針對(duì)性
　　五、重視綜合電子設(shè)計(jì)方法的研究
　　六、需要重點(diǎn)研究的關(guān)鍵技術(shù)
　　七、認(rèn)真研究系統(tǒng)的故障診斷和降級(jí)使用功能
第二章坦克通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)節(jié)簡(jiǎn)介
　　一、坦克裝甲車(chē)輛通信系統(tǒng)組成與要求
　　二、坦克裝甲車(chē)輛通信技術(shù)
　　三、車(chē)際通信指揮系統(tǒng)
　第二節(jié)坦克通信設(shè)備功能與設(shè)置
　　一、VRC8000電臺(tái)
　　二、SEC8088保密單元
　　三、CPA9088跳頻單元
　　四、車(chē)內(nèi)通話器
　第三節(jié)坦克新型通信技術(shù)設(shè)計(jì)
　　一、坦克裝甲車(chē)輛MilCAN總線通信設(shè)計(jì)
　　二、高抗噪無(wú)線車(chē)內(nèi)語(yǔ)音通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
　　三、坦克裝甲車(chē)輛寬帶通信設(shè)計(jì)
　第四節(jié)通信系統(tǒng)的防護(hù)與評(píng)估
　　一、坦克裝甲車(chē)輛集群通信系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì)
　　二、坦克裝甲車(chē)輛通信系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
　　三、坦克裝甲車(chē)輛通信系統(tǒng)作戰(zhàn)使用可靠性評(píng)估與優(yōu)化
第三章坦克裝甲車(chē)輛電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)節(jié)簡(jiǎn)介
　　一、裝甲車(chē)輛電氣系統(tǒng)的組成及其特性要求
　　二、裝甲車(chē)輛電氣系統(tǒng)技術(shù)
　　三、坦克裝甲車(chē)輛電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
　第二節(jié)蓄電池的設(shè)計(jì)
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、鉛蓄電池的基礎(chǔ)知識(shí)
　　三、蓄電池特性的分析及其等效電路
　　四、鉛蓄電池的電性能
　　五、鉛蓄電池的充電
　　六、鉛蓄電池的故障
　　七、鉛蓄電池的檢查使用與維護(hù)
　第三節(jié)發(fā)電機(jī)及其電壓調(diào)節(jié)
　　一、坦克發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)
　　二、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
　　三、發(fā)電機(jī)的特性
　　四、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)的基本理論
　　五、TJY1電壓調(diào)節(jié)器
　　六、晶閘管電壓調(diào)節(jié)器
　　七、LTD4型電壓調(diào)節(jié)器
　　八、發(fā)電機(jī)與蓄電池聯(lián)合工作
　第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置
　　一、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)特性與理論
　　二、ZDT2415啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)
　　三、QD2415T啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)
　第五節(jié)其他裝置與電氣
　　一、空氣濾清器阻力報(bào)警裝置
　　二、電警報(bào)器
　　三、TLS43型電路旋轉(zhuǎn)連接器
　　四、幾種燈具
　　五、駕駛窗口用閉鎖開(kāi)關(guān)盒
　第六節(jié)輸電與配電系統(tǒng)
　　一、全車(chē)電路
　　二、一般電路的檢查與故障排除
第四章坦克電子裝置設(shè)計(jì)技術(shù)
　節(jié)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、柴油機(jī)噴油控制系統(tǒng)
　　三、柴油機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)
　第二節(jié)坦克炮控系統(tǒng)及其電子裝置
　　一、坦克穩(wěn)定器基本工作原理
　　二、某坦克炮控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
　　三、坦克炮控系統(tǒng)部件構(gòu)造及功用
　第三節(jié)流比計(jì)型儀表
　　一、磁電式流比計(jì)
　　二、油壓表
　　三、電阻式溫度表
　　四、轉(zhuǎn)速表
　　五、電流電壓表
　　六、摩托小時(shí)表
　第四節(jié)電子動(dòng)磁式儀表
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、轉(zhuǎn)速表及摩托小時(shí)計(jì)
　　三、車(chē)速里程表
　　四、溫度表
　　五、油壓表
　　六、電流電壓及蓄電池容量表
　　七、逆變器
第五章坦克綜合電子信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)
　節(jié)簡(jiǎn)介
　　一、面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
　　二、坦克綜合電子系統(tǒng)存在的問(wèn)題
　　三、坦克綜合電子系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
　第二節(jié)綜合電子系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、坦克綜合電子系統(tǒng)的組成
　　三、坦克綜合電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
　　四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法
　　五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容
　　六、系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　七、坦克綜合電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
　　八、坦克綜合電子系統(tǒng)實(shí)施方案
　第三節(jié)坦克內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、MILSTD1553B總線設(shè)計(jì)
　　三、MIC總線設(shè)計(jì)
　　四、CAN總線設(shè)計(jì)
　　五、串行數(shù)據(jù)總線傳輸系統(tǒng)及其控制
　第四節(jié)1553B總線接口設(shè)計(jì)
　　一、1553B總線的核心芯片BUS61559
　　二、核心芯片--BUS61553
　　三、十種數(shù)據(jù)傳輸格式在芯片內(nèi)部的組織
　　四、1553B數(shù)據(jù)總線隔離變壓器
　　五、1553B總線接口設(shè)計(jì)實(shí)踐
　第五節(jié)坦克用計(jì)算機(jī)及乘員終端
　　-、計(jì)算機(jī)內(nèi)的高速并行數(shù)據(jù)總線及其選擇
　　二、坦克用計(jì)算機(jī)
　　三、平板顯示技術(shù)
　　四、實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
　第六節(jié)坦克綜合電子系統(tǒng)的理論設(shè)計(jì)與仿真評(píng)估
　　一、總線消息流程的分析與設(shè)計(jì)
　　二、軟件設(shè)計(jì)
　　三、坦克綜合電子系統(tǒng)仿真
　　四、坦克綜合電子系統(tǒng)性能評(píng)估
第六章坦克指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)
　節(jié)簡(jiǎn)介
　　一、坦克指控系統(tǒng)的基本特性
　　二、坦克指控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的約束條件
　　三、坦克指控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組建的基本原則與技術(shù)途徑
　　四、坦克指控系統(tǒng)綜合化設(shè)計(jì)的優(yōu)化指標(biāo)
　　五、坦克指控系統(tǒng)綜合化設(shè)計(jì)基本方法
　　六、關(guān)鍵技術(shù)
　第二節(jié)坦克指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、機(jī)動(dòng)式系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
　　三、可運(yùn)輸性
　　四、加固設(shè)計(jì)
　　五、重心
　　六、電磁屏蔽設(shè)計(jì)
　　七、接地保護(hù)
　　八、溫度控制與如何選定空調(diào)
　第三節(jié)坦克指控系統(tǒng)的仿真設(shè)計(jì)
　　一、設(shè)計(jì)原理
　　二、系統(tǒng)仿真模型的建立
　　三、主要仿真模型
　第四節(jié)裝甲車(chē)載指揮信息裝備發(fā)展特點(diǎn)與趨勢(shì)
　　一、發(fā)展特點(diǎn)
　　二、發(fā)展趨勢(shì)
第七章坦克裝甲車(chē)輛電磁兼容性懷電磁屏薇方艙的設(shè)計(jì)技術(shù)
　節(jié)電磁兼容性
　　一、簡(jiǎn)介
　　二、坦克裝甲車(chē)輛電磁兼容性
　第二節(jié)坦克裝甲車(chē)輛電磁屏蔽方艙的理論基礎(chǔ)
　　一、目的與意義
　　二、方艙的電磁屏蔽
　　三、電磁屏蔽原理
　　四、方艙電磁屏蔽效能及其計(jì)算
　第三節(jié)坦克裝甲車(chē)輛電磁屏蔽方艙的設(shè)計(jì)
　　一、電磁屏蔽方艙的總體設(shè)計(jì)
　　二、坦克裝甲車(chē)輛電磁屏蔽方艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　第四節(jié)坦克電磁屏蔽方艙的制備技術(shù)
　　一、工藝性能要求與保證措施
　　二、方艙的屏蔽工藝與技巧
　　三、電磁屏蔽方艙制備中的影響因素與改進(jìn)措施
　　四、復(fù)合材料電磁屏蔽方艙制造
　　五、電磁屏蔽玻璃及其在方艙中的應(yīng)用
　第五節(jié)方艙電磁屏蔽效能測(cè)試與評(píng)價(jià)
　　一、整艙屏蔽效能測(cè)試與評(píng)價(jià)方法的總體方案
　　二、整艙屏蔽效能測(cè)試與評(píng)價(jià)方法的具體實(shí)施
　　三、整艙屏蔽效能測(cè)試與評(píng)價(jià)方法的驗(yàn)證分析
　參考文獻(xiàn)