汽車人機(jī)工程 基于駕乘人員生理特性的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用

前言

第1章汽車人機(jī)工程介紹1
1.1什么是人機(jī)工程學(xué)2
1.2汽車設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)2
1.3人機(jī)工程方法4
1.4本書(shū)內(nèi)容定位6

第2章人體測(cè)量與生物力學(xué)8
2.1概述9
2.2汽車設(shè)計(jì)中的人體尺寸9
2.3計(jì)算機(jī)輔助的人體體征數(shù)據(jù)構(gòu)建16
2.4生物力學(xué)特性19
2.5駕駛過(guò)程的生物力學(xué)24
參考文獻(xiàn)27

第3章中國(guó)駕駛?cè)巳梭w體征基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集分析29
3.1概述30
3.2汽車駕駛室布局中的人體尺寸數(shù)據(jù)30
3.3身高百分位數(shù)及BMI分級(jí)31
3.4駕駛?cè)吮辉嚇颖竞Y選32
3.5數(shù)據(jù)采集過(guò)程33
3.6數(shù)據(jù)采集結(jié)果35
3.7與SAE數(shù)據(jù)對(duì)比分析41
3.8人體各部位尺寸與身高的比例42
參考文獻(xiàn)43

第4章考慮駕駛?cè)思‰娞匦缘氖帜_操縱部件性能評(píng)價(jià)44
4.1駕駛?cè)松现D(zhuǎn)向操縱骨骼肌特性與操縱能力研究45
4.2駕駛?cè)讼轮ぐ宀倏v骨骼肌特性與汽車踏板設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)65
參考文獻(xiàn)87

第5章考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評(píng)價(jià)方法91
5.1概述92
5.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀92
5.3座椅乘坐舒適性靜動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)98
5.4座椅舒適性仿真分析103
5.5考慮多模態(tài)人體生理信息的汽車乘坐舒適性測(cè)試評(píng)價(jià)方法116
5.6高舒適性汽車座椅的正向數(shù)字化開(kāi)發(fā)流程119
參考文獻(xiàn)121

第6章面向駕駛?cè)塑|體舒適性的駕乘姿態(tài)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)123
6.1概述123
6.2人體乘坐舒適性機(jī)理分析123
6.3考慮骨肌力學(xué)特性的“理想駕姿”設(shè)計(jì)125
6.4駕駛姿態(tài)舒適性的逆向動(dòng)力學(xué)仿真130
6.5柔性人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試臺(tái)架設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)141
參考文獻(xiàn)150