GT-POWER內(nèi)燃機(jī)性能仿真

第一章 GT-POWER概述
1.1 GT-POWER簡(jiǎn)介
1.2 GT-POWER軟件使用簡(jiǎn)介
1.3 GT-POWER內(nèi)燃機(jī)性能仿真理論基礎(chǔ)
1.3.1 氣缸內(nèi)熱力過(guò)程計(jì)算
1.3.2 進(jìn)排氣質(zhì)量流量
1.3.3 進(jìn)氣系統(tǒng)熱力工作過(guò)程
1.3.4 排氣系統(tǒng)熱力工作過(guò)程
1.3.5 渦輪增壓工作過(guò)程
1.3.6 中冷器工作過(guò)程
1.3.7 內(nèi)燃機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化及模塊設(shè)計(jì)
第二章 GT-POWER運(yùn)行及操作平臺(tái)
2.1 GT-POWER運(yùn)行環(huán)境
2.2 GT-POWER軟件安裝
2.3 GT-ISE前處理啟動(dòng)/退出及平臺(tái)界面
2.3.1 GT-ISE前處理啟動(dòng)/退出
2.3.2 GT-ISE v7.5前處理平臺(tái)界面
2.4 .GT-POST后處理啟動(dòng)/退出及平臺(tái)界面
2.4.1 GT-POST后處理啟動(dòng)/退出
2.4.2 GT-POST后處理平臺(tái)界面
2.5 GT-POWER仿真計(jì)算分析流程
2.5.1 GT-POWER仿真計(jì)算分析總體流程
2.5.2 GT-POWER軟件仿真主要操作過(guò)程
第三章 內(nèi)燃機(jī)理論參數(shù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理提取
3.1 內(nèi)燃機(jī)理論技術(shù)參數(shù)
3.2 運(yùn)行試驗(yàn)以測(cè)量數(shù)據(jù)或預(yù)計(jì)目標(biāo)數(shù)據(jù)
第四章 GT-POWER內(nèi)燃機(jī)建模及參數(shù)設(shè)定
4.1 環(huán)境狀態(tài)模塊
4.2 進(jìn)排氣管路模塊
4.2.1 單管模塊
4.2.2 三通管模型
4.2.3 多接頭管模型
4.3 中冷器模塊
4.4 增壓器模塊
4.4.1 廢氣渦輪增壓器實(shí)際模塊
4.4.2 廢氣渦輪增壓器簡(jiǎn)單模塊
4.4.3 機(jī)械渦輪器模塊
4.5 發(fā)動(dòng)機(jī)本體模塊
4.5.1 曲軸箱模塊
4.5.2 氣缸燃燒室模塊
4.5.3 進(jìn)排氣門(mén)模塊
4.6 燃料噴射模型的生成模塊
4.6.1 用戶(hù)定義噴油模塊
4.6.2 脈沖噴油模塊
4.7 控制模塊
4.8 模型連接
4.9 仿真計(jì)算運(yùn)行設(shè)置
第五章 GT-POWER仿真結(jié)果分析校核
5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)模型重點(diǎn)校核參數(shù)及整體調(diào)整趨勢(shì)
5.2 額定工況下主要模型校核
5.2.1 渦輪增壓器模型標(biāo)定與調(diào)整
5.2.2 燃燒模型標(biāo)定與調(diào)整
5.2.3 缸內(nèi)傳熱模型標(biāo)定與調(diào)整
5.2.4 摩擦損失模型標(biāo)定與調(diào)整
5.2.5 進(jìn)排氣系統(tǒng)壓力標(biāo)定與調(diào)整
5.2.6 進(jìn)排氣系統(tǒng)溫度標(biāo)定與調(diào)整
第六章 GT-POST后處理
6.1 結(jié)果圖表模式輸出
6.1.1 瞬態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)果查看輸出
6.1.2 不同算例結(jié)果對(duì)比查看輸出
6.1.3 報(bào)告表格結(jié)果顯示輸出
6.2 全局結(jié)果模型化分布顯示
6.3 結(jié)果動(dòng)畫(huà)顯示
6.4 自定義圖表輸出
6.4.1 定制用戶(hù)曲線
6.4.2 創(chuàng)建不同工況同一參數(shù)變化曲線
6.4.3 創(chuàng)建不同工況不同參數(shù)變化曲線
6.4.4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)（存入Excel）與計(jì)算結(jié)果比較
參考文獻(xiàn)