城市群多模式客運(yùn)樞紐協(xié)調(diào)運(yùn)行銜接研究與實(shí)踐

　　本書從城市群背景下的綜合客運(yùn)樞紐和城市群客運(yùn)需求特性出發(fā)，構(gòu)建了城市群多模式客運(yùn)樞紐協(xié)同服務(wù)理論框架，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外典型城市群綜合客運(yùn)樞紐協(xié)同運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，提出了城市群多模式客運(yùn)樞紐一體化規(guī)劃思路與方法，多模式客運(yùn)樞紐一體化銜接及實(shí)現(xiàn)途徑、多客運(yùn)樞紐協(xié)同運(yùn)營(yíng)一體化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以及涵蓋多利益主體的協(xié)同運(yùn)營(yíng)體制機(jī)制。 本書適用于從事交通運(yùn)輸規(guī)劃研究、城市群和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員，以及交通運(yùn)輸、區(qū)域經(jīng)濟(jì)專業(yè)的在校學(xué)生使用。

暫缺《城市群多模式客運(yùn)樞紐協(xié)調(diào)運(yùn)行銜接研究與實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介