機(jī)載軟件適航標(biāo)準(zhǔn)教程

緒論 1
1.1 機(jī)載軟件 2
1.1.1 機(jī)載計(jì)算機(jī) 2
1.1.2 機(jī)載軟件的重要性 2
1.1.3 機(jī)載軟件體系結(jié)構(gòu) 3
1.2 RTCA DO-178C發(fā)展概述 5
1.3 本章小結(jié) 8
2 相關(guān)知識(shí)概述 9
2.1 適航及民用航空器安全性 9
2.1.1 適航標(biāo)準(zhǔn) 9
2.1.2 適航管理 10
2.1.3 適航技術(shù)和符合性方法 11
2.2 機(jī)載設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 14
2.3 機(jī)載設(shè)備的適航管理 16
2.4 相關(guān)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 19
2.4.1 軟件安全性 19
2.4.2 軟件可靠性 21
2.5 本章小結(jié) 23
3 基本內(nèi)容 24
3.1 適航條款與DO-178C 24
3.2 過程保證與層次化方法 27
3.3 過程保證與軟件研制 29
3.4 失效條件和軟件等級(jí) 31
3.5 目標(biāo)分布統(tǒng)計(jì) 33
3.6 DO-178C主要內(nèi)容 36
3.7 DO -178C的新變化 44
3.8 本章小結(jié) 50
4 過程分析 51
4.1 過程的含義 51
4.1.1 軟件計(jì)劃過程 51
4.1.2 軟件開發(fā)過程 53
4.1.3 軟件綜合過程 54
4.2 過程的結(jié)構(gòu) 56
4.3 過程間的交互 62
4.4 本章小結(jié) 77
5 目標(biāo)分析 78
5.1 目標(biāo)的含義 78
5.1.1 目標(biāo)的詳細(xì)描述 78
5.1.2 DO-178C新增目標(biāo)描述 101
5.1.3 目標(biāo)間的關(guān)系 103
5.2 目標(biāo)的分布與差異 106
5.3 目標(biāo)和過程之間的關(guān)系 115
5.4 DO-178C目標(biāo)分布的因素推測(cè) 120
5.5 本章小結(jié) 122
6 附加考慮 123
6.1 先前開發(fā)的軟件 123
6.1.1 相關(guān)考慮 124
6.1.2 適航影響 126
6.2 工具鑒定 130
6.2.1 DO-178B工具鑒定 131
6.2.2 DO-78B工具鑒定要求 133
6.2.3 工具操作需求 135
6.2.4 DO-178C中的工具鑒定 135
6.3 非激活代碼?死代碼及無關(guān)代碼 144
6.4 外場(chǎng)可加載軟件 146
6.5 用戶可修改軟件 147
6.6 商用貨架成品軟件 148
6.7 參數(shù)化數(shù)據(jù)項(xiàng) 149
6.8 替代方法 151
6.8.1 窮舉測(cè)試 151
6.8.2 多版本非相似軟件 153
6.8.3 服務(wù)歷史記錄 155
6.9 新技術(shù)與新方法的使用 155
6.9.1 基于模型的開發(fā)和驗(yàn)證 155
6.9.2 面向?qū)ο蠹夹g(shù) 157
6.9.3 形式化方法 159
6.9.4 單一需求等級(jí) 164
6.10 本章小結(jié) 166
7 DO-178C的應(yīng)用 167
7.1 軟件適航規(guī)劃要結(jié)合軟件項(xiàng)目實(shí)際 168
7.2 注重整機(jī)?系統(tǒng)和軟件項(xiàng)目間的銜接 170
7.3 軟件等級(jí)的確定不能想當(dāng)然 171
7.4 軟件研制體系 172
7.5 軟件研制活動(dòng)與表明符合性的協(xié)同 173
7.6 系統(tǒng)符合性試驗(yàn)前需要對(duì)軟件進(jìn)行成熟度評(píng)估 178
7.7 供應(yīng)商管理是符合性表明工作中的重要部分 181
7.8 軟件審定及其關(guān)注要點(diǎn) 182
7.8.1 審查介入階段 182
7.8.2 介入程度 186
7.9 變更影響分析及證后更改 187
7.10 先前開發(fā)軟件與先前鑒定工具 188
7.11 重視軟件構(gòu)型管理工作 189
7.12 重視軟件質(zhì)量保證工作 190
7.13 工具不是的解藥 190
7.14 本章小結(jié) 191
8 DO-178C與相關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系分析 192
8.1 ARP 4754A(民用飛機(jī)和系統(tǒng)開發(fā)指南) 193
8.1.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 193
8.1.2 與DO-178C的關(guān)系 196
8.2 ARP 4761(民用機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備安全性評(píng)估過程的指南和方法) 198
8.2.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 198
8.2.2 與DO-178C的關(guān)系 200
8.3 DO-254(機(jī)載電子硬件的設(shè)計(jì)保證指南) 201
8.3.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 201
8.3.2 與DO-78C的關(guān)系 203
8.4 DO-248C(DO-178C的常見問題解答) 206
8.4.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 206
8.4.2 與DO -178C的關(guān)系 208
8.5 DO-278A(地面和空中交通管制軟件標(biāo)準(zhǔn)) 213
8.5.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 213
8.5.2 與DO -178C的關(guān)系 216
8.6 DO-330(工具鑒定) 217
8.6.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 217
8.6.2 與DO-178C的關(guān)系 220
8.7 本章小結(jié) 222
9 DO-178C與相關(guān)軟件標(biāo)準(zhǔn)比較分析 224
9.1 與GJB5000A 2008對(duì)比分析 224
9.1.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 224
9.1.2 與DO- 178C的比較 227
9.2 與IEC 61508-3對(duì)比分析 229
9.2.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 229
9.2.2 與DO -178C的比較 232
9.3 與EN 50128對(duì)比分析 234
9.3.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 234
9.3.2 與DO-178C的比較 236
9.4 與IEEE-EIA 12207.0對(duì)比分析 239
9.4.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 239
9.4.2 與DO -178C的比較 242
9.5 與ESA PSS- 05- 0對(duì)比分析 243
9.5.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 243
9.5.2 與DO-178C的比較 247
9.6 與FDA指南對(duì)比分析 250
9.6.1 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 250
9.6.2 與DO-178C的比較 253
9.7 本章小結(jié) 254
10 總結(jié)和展望 256
附錄A DO-178C及其補(bǔ)充文件的目標(biāo)矩陣表 260
附錄B 軟件合格審定計(jì)劃案例 276
參考文獻(xiàn) 281
縮略語(yǔ) 284
索引 289