城市軌道交通PPP模式客流：價(jià)值流研究

第1章城市軌道交通PPP模式研究概況
1.1概念界定
1.2城市軌道交通PPP模式發(fā)展與研究現(xiàn)狀
1.3城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”研究和主要內(nèi)容
1.4城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”研究體系與研究方法
本章小結(jié)
第2章城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”理論研究
2.1城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”理論基礎(chǔ)
2.2城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”研究不足
本章小結(jié)
第3章城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”機(jī)理分析
3.1城市軌道交通PPP模式客流特性分析
3.2城市軌道交通PPP模式價(jià)值流特性分析
3.3“客流-價(jià)值流”耦合機(jī)理研究
3.4城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”系統(tǒng)分析框架的構(gòu)建
3.5城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”應(yīng)用框架的構(gòu)建 
本章小結(jié)
第4章以站點(diǎn)為單元的“客流-價(jià)值流”成本收益核算模式構(gòu)建
4.1“客流-價(jià)值流”成本收益站點(diǎn)核算設(shè)計(jì)
4.2以站點(diǎn)為單元的“總體-結(jié)構(gòu)化”成本收益核算方法與特征
4.3以站點(diǎn)為單元的“總體-結(jié)構(gòu)化”成本收益核算流程
本章小結(jié)
第5章以站點(diǎn)為單元的“客流-價(jià)值流”成本收益診斷體系構(gòu)建
5.1“客流-價(jià)值流”成本收益診斷體系特點(diǎn)和目標(biāo)分析
5.2“客流-價(jià)值流”生產(chǎn)經(jīng)營“總體-結(jié)構(gòu)化”成本收益診斷分析
5.3“客流-價(jià)值流”政府補(bǔ)貼診斷分析
本章小結(jié)
第6章以站點(diǎn)為單元的“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化體系構(gòu)建
6.1“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化動(dòng)因和內(nèi)容
6.2“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化目標(biāo)和對象
6.3“客流-價(jià)值流”成本收益優(yōu)化模式與路徑
本章小結(jié)
第7章城市軌道交通PPP模式“客流-價(jià)值流”案例分析
7.1項(xiàng)目概況
7.2N市城市軌道交通3號線PPP模式成本收益核算分析
7.3N市城市軌道交通3號線PPP模式成本收益診斷分析
7.4N市城市軌道交通3號線PPP模式成本收益優(yōu)化分析
本章小結(jié)
第8章結(jié)論與展望
8.1基本結(jié)論
8.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
8.3政策建議
8.4研究展望
附錄A特許經(jīng)營期相關(guān)成本收益數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn)