內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑研究

第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外文獻綜述
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.4 研究技術路線
第2章 相關理論綜述
2.1 物流業(yè)及其統(tǒng)計標準
2.2 產(chǎn)業(yè)關聯(lián)理論
2.3 效率相關理論
2.4 協(xié)同發(fā)展相關理論
第3章 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展概述
3.1 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.2 內(nèi)蒙古自治區(qū)國家級七大物流樞紐承載城市概述
3.3 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)基礎設施
3.4 物流技術與裝備
3.5 物流組織概述
3.6 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)運行分析
3.7 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展總結及問題
3.8 本章小結
第4章 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)與波及效應分析
4.1 數(shù)據(jù)的收集與處理
4.2 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)分析
4.3 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流產(chǎn)業(yè)波及效應分析
4.4 本章小結
第5章 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展效率分析
5.1 基于SFA的多投入、單產(chǎn)出效率及影響因素分析
5.2 基于DEA的多投入、多產(chǎn)出效率及空間差異分析
5.3 基于DEA-Malmquist指數(shù)的全要素效率變化分析
5.4 本章小結
第6章 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展分析
6.1 物流業(yè)與區(qū)域協(xié)同機理分析
6.2 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟、工業(yè)和流通業(yè)發(fā)展水平
6.3 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)協(xié)同分析
6.4 本章小結
第7章 內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑選擇
7.1 基于產(chǎn)業(yè)協(xié)同的路徑選擇
7.2 基于效率提升的路徑選擇
7.3 引導居民消費
7.4 本章小結
參考文獻
致謝