新時代中國城市群市場一體化建設及其協(xié)調(diào)發(fā)展研究

第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 研究對象及相關概念界定
1．3 研究內(nèi)容概要
第2章 國內(nèi)外城市群發(fā)展道路的歷史演進
2．1 國外城市群發(fā)展道路的歷史演進
2．2 國內(nèi)城市群發(fā)展道路的歷史演進
2．3 本章小結(jié)
第3章 高鐵運營、經(jīng)濟協(xié)調(diào)會制度與城市群市場一體化
3．1 相關文獻綜述
3．2 計量模型的設定
3．3 實證分析
3．4 本章小結(jié)
第4章 經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃與城市群協(xié)調(diào)發(fā)展研究
4．1 相關文獻綜述
4．2 計量模型的設定
4．3 實證分析
4．4 本章小結(jié)
第5章 高鐵建設與運營對城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的影響研究
5．1 相關文獻綜述
5．2 計量模型的設定
5．3 實證分析
5．4 本章小結(jié)
第6章 多中心空間結(jié)構與城市群協(xié)調(diào)發(fā)展研究
6．1 多中心空間結(jié)構促進城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的機理分析
6．2 計量模型的設定
6．3 我國城市群多中心空間結(jié)構與經(jīng)濟發(fā)展差距的特征演變
6．4 實證分析
6．5 知識多中心空間結(jié)構促進城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的機制檢驗
6．6 本章小結(jié)
第7章 國外城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
7．1 歐美區(qū)域發(fā)展規(guī)劃與城市群協(xié)調(diào)發(fā)展
7．2 韓國的去中心化發(fā)展舉措
7．3 本章小結(jié)
本書的主要結(jié)論及政策建議
參考文獻
后記