中國汽車物流發(fā)展報(bào)告（2021）

綜合報(bào)告篇
章中國汽車物流發(fā)展環(huán)境分析
節(jié)中國汽車物流發(fā)展的外部環(huán)境
第二節(jié)中國汽車物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
第二章中國汽車物流發(fā)展趨勢(shì)分析
節(jié)2020年中國汽車物流發(fā)展概述
第二節(jié)中國汽車物流發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章2020年汽車物流數(shù)據(jù)計(jì)分析
節(jié)2020年汽車零部件入廠物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第二節(jié)2020年汽車整車物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第三節(jié)2020年汽車售后服務(wù)備件物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
專題報(bào)告篇
第四章我國汽車零部件物流發(fā)展情況
節(jié)我國汽車零部件物流發(fā)展總體情況
第二節(jié)我國汽車售后服務(wù)備件物流發(fā)展情況
第三節(jié)我國汽車輪胎物流發(fā)展情況
第五章我國汽車整車公路運(yùn)輸發(fā)展情況
節(jié)我國乘用車公路運(yùn)輸發(fā)展情況
第二節(jié)2020年我國商用車物流行業(yè)發(fā)展情況
第三節(jié)我國二手車物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
第六章我國汽車整車鐵水運(yùn)輸發(fā)展情況
節(jié)商品汽車鐵路物流的發(fā)展及展望
第二節(jié)2020年中國滾裝運(yùn)輸發(fā)展情況
第三節(jié)我國汽車滾裝碼頭發(fā)展情況
第七章我國汽車進(jìn)出口物流發(fā)展情況
節(jié)我國汽車進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)展情況
第二節(jié)2020年汽車產(chǎn)品出口分析及2021年展望
第三節(jié)我國汽車整車出口物流發(fā)展情況
創(chuàng)新成果篇
第八章汽車零部件物流創(chuàng)新成果
節(jié)舍弗勒機(jī)器人流程自動(dòng)化與光學(xué)字符識(shí)別結(jié)合應(yīng)用(RPA+OCR)
第二節(jié)“無接觸考動(dòng)”一新冠肺炎疫情下入廠物流交付車輛管理系統(tǒng)新思路
第三節(jié)汽車制造業(yè)廠內(nèi)物流解決方法
第四節(jié)基于視智能AI分析技術(shù)在對(duì)叉車駕駛員安全管理中的應(yīng)用
第五節(jié)中聯(lián)物流取貨物流管理系統(tǒng)
第六節(jié)中都物流零部件物流數(shù)字化、智能化建設(shè)項(xiàng)目
第七節(jié)汽車零部件物流運(yùn)包一體化研究
第八節(jié)安吉智行KD包裝設(shè)計(jì)的優(yōu)化創(chuàng)新
第九節(jié)標(biāo)簽與翻包執(zhí)行系統(tǒng)2．0
第十節(jié)物流供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺(tái)實(shí)踐
第十一節(jié)汽車零部件物流低成本自動(dòng)化研究實(shí)踐
第十二節(jié)汽車成套零部件智能配載集成應(yīng)用實(shí)踐
第十三節(jié)北京普田物流有限公司懷柔分公司后懸置分裝流水線
第十四節(jié)零部件干線及末端運(yùn)輸物流車升級(jí)應(yīng)用
第十五節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)器具柔性化的設(shè)計(jì)與推廣
第十六節(jié)無人收貨柜在汽車售后備件物流領(lǐng)域的應(yīng)用
第九章汽車整車物流創(chuàng)新成果
節(jié)中都物流中歐多國跨境商品車標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同運(yùn)輸
第二節(jié)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的長(zhǎng)安福特整車物流應(yīng)用
第三節(jié)商品車物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)項(xiàng)目
第四節(jié)智能化車貨匹配平臺(tái)，助力汽車高效流通
第五節(jié)整車倉儲(chǔ)全局?jǐn)?shù)字化升級(jí)
第六節(jié)RPA數(shù)字員工跨信息系統(tǒng)移動(dòng)數(shù)據(jù)對(duì)接平臺(tái)
第七節(jié)整車物流智慧盤點(diǎn)
第八節(jié)二手車物流貿(mào)易一體化平臺(tái)
第九節(jié)00運(yùn)車平臺(tái)項(xiàng)目
第十節(jié)基于5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的專用通道商品車自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)模式研究
第十一節(jié)電動(dòng)車與燃油車共線生產(chǎn)物流模式創(chuàng)新規(guī)劃
第十二節(jié)基于信息協(xié)同的整車裝載作業(yè)去中心化改善
第十三節(jié)基于“契約鎖”電子簽章的運(yùn)單流轉(zhuǎn)模式的創(chuàng)新與實(shí)踐
第十四節(jié)整車物流作業(yè)方案
第十五節(jié)中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))賦能汽車進(jìn)出口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第十章汽車物流缐合創(chuàng)新成果
節(jié)小鵬汽車全場(chǎng)景科技運(yùn)營項(xiàng)目
第二節(jié)基于物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的汽車物流全過程可視化平臺(tái)建設(shè)
第三節(jié)打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智慧物流園區(qū)
第四節(jié)供應(yīng)鏈數(shù)字化管理實(shí)踐
資料匯編篇
第十一章汽車物流行業(yè)重要文件匯編
2020年全國物流運(yùn)行情況通報(bào)
關(guān)于印發(fā)《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》的通知
推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案