萬里云天

第一章　雄關(guān)漫漫
運10的悲歌已化作泥土?！鞍伞背扇?、C919振翅長空，成為吳光輝、陳勇等新時代航空人祭奠馬鳳山在天之靈的最好祀禮。為此，國人等了四十年，久等了。
第二章　匠心恒久
“一生都累”，是他易水壯士般低沉雄渾的喉歌。來商飛后，他只知八點半上班，竟不知幾點下班。在他的時鐘里，一天24小時肯定不夠，不知48小時夠不夠？
第三章　白云悠悠
黛色的天幕下，不僅有白云，也有黑云。時事滄桑，在并不寬敞的駕駛艙里， 五零后的氣息尚存，而不斷擠進的八零、九零后，正漸漸成為主力。
第四章　天路天使
人的一生，驚人出彩之事不可多得，有一二樁足為美談。特別的地方，定有特別的事發(fā)生。今年除夕，長虹班組的姑娘們連續(xù)第五年在航空塔臺值夜，胸前的耳麥將陪伴她們迎接新年的第一縷曙光。
第五章　永不消逝
看見的是表象，看不見的才是核心。“永不消逝的電波”是他們工作的日常。空中的飛機離不開電波，地面的指揮也離不開電波。電波對航空是水，是陽光。
第六章　氣象萬千
洞察天機，引人入勝。航空氣象人不斷將神話化為現(xiàn)實。但南美蝴蝶振翅引發(fā)歐洲風(fēng)暴的混沌效應(yīng)，注定人類在神機妙算時常有失誤。氣象與飛行天生有難以割舍的夤緣。
第七章　于無聲處
為了機場燈光的明與晦，他幾十年沒睡過個飽覺。小青蔥的她畫了幾萬幅畫，每天畫，成了畫癡，但她無論多么用功，成為畫家的可能性為零，因為她畫的是X光的影像圖。
第八章　比翼難飛
當(dāng)下的通航，就像一堆人在冬天的江河里摸魚，魚沒摸著，下半身快凍僵了，可是誰也不想上岸，臉上還是笑盈盈。結(jié)果又有新的投資人跳進來繼續(xù)掏摸。
第九章　孔雀東來
兩百年前……與當(dāng)年八國聯(lián)軍侵華不同，這是中國航司主動敞開胸懷引進的外來鳳、外來鷹。如果說他們離開母國多少帶點悲劇色彩，那么來到中國無疑是一幕幕喜劇的開啟。