我國裝備制造業(yè)與生產性服務業(yè)融合研究

1 緒論
1.1 現(xiàn)實背景
1.2 理論背景
2 產業(yè)融合分析
2.1 產業(yè)融合的概念與內涵
2.2 裝備制造業(yè)的內涵與特征
2.3 生產性服務業(yè)的內涵與特征
2.4 生產性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合發(fā)展的相關研究
2.4.1 融合理論研究的現(xiàn)狀
2.4.2 融合的模式與路徑
2.4.3 融合的評價方法
2.4.4 融合戰(zhàn)略研究評述
2.4.5 現(xiàn)有研究評述
3 生產性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合現(xiàn)狀及理論
3.1 產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 我國裝備制造業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 裝備制造業(yè)的經濟貢獻度
3.1.3 我國裝備制造業(yè)發(fā)展的地區(qū)差異
3.1.4 裝備制造業(yè)各部門的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.5 我國生產性服務業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.6 生產性服務業(yè)的經濟貢獻度
3.1.7 我國生產性服務業(yè)發(fā)展的地區(qū)差異
3.1.8 生產性服務業(yè)各部門的發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 產業(yè)融合機理界定
3.3 生產性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合演進分析
3.3.1 生產性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合的演進方式
3.3.2 生產性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合的演進過程
3.4 融合動因分析
3.4.1 價值鏈攀升驅動
3.4.2 技術創(chuàng)新推動
3.4.3 市場需求拉動
3.4.4 競爭力提升驅動
3.5 融合過程分析
3.5.1 關鍵技術融合
3.5.2 服務產品融合
3.5.3 目標市場融合
3.5.4 管理與組織融合
3.6 融合的差異性及其收斂性
3.6.1 融合的差異性
3.6.2 融合差異的收斂性
3.7 企業(yè)實施融合發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
3.8 本章小結
4 我國裝備制造業(yè)與生產性服務業(yè)融合水平測度分析
4.1 測度方法的選擇
4.2 基于產業(yè)融合的投入產出分析
4.2.1 投入產出表
4.2.2 投入產出技術的前提假設
4.2.3 指標說明
4.2.4 數(shù)據(jù)來源與分類
4.3 裝備制造業(yè)同生產性服務業(yè)的直接消耗分析
4.3.1 產業(yè)融合的直接消耗結果
4.3.2 產業(yè)融合的直接消耗結果分析
4.4 產業(yè)融合的完全消耗分析
4.4.1 產業(yè)融合的完全消耗結果
4.4.2 產業(yè)融合的完全消耗結果分析
4.5 本章小結
5 我國裝備制造業(yè)與生產性服務業(yè)融合效率評價
5.1 產業(yè)融合效率評價
5.1.1 方法的選擇
5.1.2 效率評價模型選擇
5.2 指標的選取與說明
5.2.1 指標的選取
5.2.2 指標說明
5.3 數(shù)據(jù)來源與預處理
5.4 生產性服務業(yè)對裝備制造業(yè)支撐效率的測算結果
5.4.1 全國整體支撐效率測算結果
5.4.2 全國整體支撐效率結果分析
5.4.3 各省市支撐效率測算結果
5.4.4 各省市支撐效率測算結果分析
5.5 裝備制造業(yè)對生產性服務業(yè)的帶動效率的測算結果
5.5.1 全國整體帶動效率測算結果
5.5.2 全國整體帶動效率結果分析
5.5.3 各省市帶動效率測算結果
5.5.4 各省市帶動效率測算結果分析
5.6 本章小結
6 我國裝備制造業(yè)同生產性服務業(yè)融合效率收斂性分析
6.1 收斂性檢驗方法
6.2 生產性服務業(yè)對裝備制造業(yè)支撐效率的收斂性分析
6.2.1 數(shù)據(jù)的預處理
6.2.2 全國支撐效率收斂性分析
6.2.3 分地區(qū)支撐效率收斂性分析
6.3 裝備制造業(yè)對生產性服務業(yè)帶動效率的收斂性分析
6.3.1 數(shù)據(jù)的預處理
6.3.2 全國帶動效率收斂性分析
6.3.3 分地區(qū)帶動效率收斂性分析
6.4 本章小結
7 提升我國生產性服務業(yè)與裝備制造業(yè)產業(yè)融合的政策建議
7.1 打破行業(yè)壁壘促進產業(yè)融合
7.2 優(yōu)先發(fā)展生產性服務業(yè)帶動產業(yè)融合
7.3 加大技術創(chuàng)新投入強度推動產業(yè)融合
7.4 縮小省份發(fā)展差距促進產業(yè)融合的協(xié)同發(fā)展
7.5 以龍頭企業(yè)推進產業(yè)融合
參考文獻