航空重力測量理論及應(yīng)用

第１章\t緒\t論
1．1 航空重力測量的作用和意義
1．2 航空重力測量的應(yīng)用需求
1．3 國外航空重力測量的發(fā)展歷史
1．4 我國航空重力測量的發(fā)展概況
第２章\t航空重力測量的基本原理
2．1 地球重力場的基本概念
2．2 常用坐標(biāo)系及其相互轉(zhuǎn)換
2．3 航空重力測量的基本問題
2．4 航空重力測量系統(tǒng)
2．5 航空重力測量的數(shù)學(xué)模型
2．6 航空重力測量的頻譜窗口
2．7 航空重力測量的低通濾波
2．8 航空重力測量的分辨率
2．9 航空重力測量的精度評估
第３章\t航空標(biāo)量重力測量數(shù)據(jù)處理的理論與方法
3．1 Ｌ＆Ｒ航空重力儀數(shù)據(jù)處理
3．2 垂直加速度的精確確定
3．3 厄特沃什改正
3．4 穩(wěn)定平臺傾斜改正
3．5 偏心改正
3．6 空間改正和正常重力
3．7 時(shí)間同步誤差
3．8 測線擾動重力計(jì)算
第４章\t航空矢量重力測量數(shù)據(jù)處理的理論與方法
4．1 捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理
4．2 卡爾曼濾波
4．3 ＳＩＮＳ初始對準(zhǔn)
4．4 當(dāng)?shù)厮阶鴺?biāo)系下重力擾動矢量估算
4．5 慣性坐標(biāo)系下重力擾動矢量估算
4．6 誤差補(bǔ)償方法
4．7 航空矢量重力估算流程
第５章  航空重力測量數(shù)據(jù)向下延拓的理論與方法
5．1 空域延拓模型
5．2 頻域延拓模型
5．3 其他延拓模型
第６章  我國航空重力測量
6．1 航空標(biāo)量重力測量
6．2 航空矢量重力測量
第７章  航空重力測量應(yīng)用和展望
7．1 基于航空重力的陸海大地水準(zhǔn)面拼接
7．2 利用航空重力確定局部大地水準(zhǔn)面
7．3 利用航空矢量重力確定相對大地水準(zhǔn)面
7．4 地球物理應(yīng)用
7．5 展  望
參考文獻(xiàn)