大跨徑預應力混凝土斜拉橋主梁非線性行為與設(shè)計方法

　　本書從斜拉橋體系的受力特點出發(fā)，研究如何將部分預應力設(shè)計應用于混凝土斜拉橋上，使其在保證安全的前提下結(jié)構(gòu)受力更為合理。本書首先對部分預應力混凝土（PPC）結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀和將部分預應力技術(shù)應用于混凝土斜拉橋設(shè)計的理論進行了全面評述，然后考慮混凝土材料非線性，對PPC 斜拉橋進行局部節(jié)段模型試驗和全橋預應力設(shè)計參數(shù)分析。在此基礎(chǔ)上，又對破壞后的模型加固后重新進行承載力試驗，并對其進行基于ABAQUS 的塑性損傷模型有限元模擬，還研究考慮了隨機車流密集程度的斜拉橋PPC 主梁疲勞可靠度。最后提出了適用于PPC 斜拉橋設(shè)計的實用簡化方法。 本書可供土木工程、市政工程等領(lǐng)域的工程師、科學技術(shù)人員和高等院校師生學習參考。

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