航空航天作動器1：航空作動器與液壓能源

第1章 概述
1．1 飛機上能源傳輸
1．1．1 輔助能源和流量的需求
1．1．2 驅(qū)動功能
1．1．3 驅(qū)動需求和限制
1．2 作動器的主要和輔助能源傳輸功能
1．2．1 主要功能
1．2．2 輔助功能
1．2．3 信號法和功率法
1．2．4 作動器類型
1．3 液壓能源驅(qū)動
1．3．1 單位及參考值
1．3．2 液體能量傳輸
1．3．3 能源和壓力使用的歷史演變
1．3．4 液壓技術(shù)的潛在優(yōu)點和缺點
1．3．5 液壓管路總體結(jié)構(gòu)
第2章 可靠性
2．1 風險及其承受度
2．2 故障應(yīng)對
2．2．1 抗故障性
2．2．2 故障容許
2．2．3 示例
2．3 余度
2．3．1 靜態(tài)余度
2．3．2 動態(tài)余度
2．4 驅(qū)動中極端事件和故障率
2．5 可靠性計算基礎(chǔ)
2．5．1 可靠性計算中所使用的變量
2．5．2 常用故障率模型
2．5．3 元件聯(lián)合可靠性
2．6 與可靠性有關(guān)的術(shù)語的縮略詞
第3章 液壓油及其凈化
3．1 需求及限制因素
3．1．1 液壓功率傳輸?shù)臈l件及限制
3．1．2 實際的液壓油
3．1．3 物理特性
3．2 流體凈化
3．2．1 加注液壓流體
3．2．2 增壓和加液
3．2．3 過濾
3．2．4 熱管理
3．2．5 外部泄漏收集
3．3 流體工作狀態(tài)監(jiān)控和維護
3．3．1 油量
3．3．2 清潔度
3．3．3 增壓和泄壓
3．3．4 示例
3．4 流體能量現(xiàn)象
3．4．1 液壓流阻
3．4．2 液壓流體容量
3．4．3 液壓慣性
3．4．4 液壓流體中的聲速
……
第4章 液壓能源傳輸轉(zhuǎn)換
第5章 液壓系統(tǒng)功率監(jiān)測定量
第6章 液壓能源管理
第7章 液壓驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)和一體化
參考文獻