瀝青混凝土性能提升及應(yīng)用創(chuàng)新

　　本書(shū)作者抓住了以往我國(guó)瀝青路面瀝青混合料的路用性能研究與工程實(shí)踐相結(jié)合存在的薄弱點(diǎn)，針對(duì)瀝青路面混合料性能優(yōu)化與施工變異性的來(lái)源、分布特征及其性能優(yōu)化與工程設(shè)備之間的相互作用關(guān)系等技術(shù)難題，依托安徽省多條高速公路瀝青路面工程，在大量室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與測(cè)試的研究基礎(chǔ)上，結(jié)合理論分析與工程創(chuàng)新應(yīng)用研究，系統(tǒng)總結(jié)了作者十多年來(lái)潛心研究的成果，提出了AC型瀝青混合料性能優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工變異性控制及創(chuàng)新應(yīng)用的成套技術(shù)。

暫缺《瀝青混凝土性能提升及應(yīng)用創(chuàng)新》作者簡(jiǎn)介