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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《高速鐵路智能牽引供電系統(tǒng)》從智能的概念出發(fā)，介紹了智能牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能，包含智能供變電設(shè)施、智能供電運(yùn)行檢修管理系統(tǒng)、智能供電調(diào)度系統(tǒng)和高速通信網(wǎng)絡(luò)。按照智能牽引供電系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)，其核心內(nèi)容包括：廣域保護(hù)、自愈重構(gòu)、故障預(yù)測(cè)、健康評(píng)估、供電調(diào)度，全書分章節(jié)全面論述了上述核心內(nèi)涵的理論基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)方法與實(shí)施案例。

作者簡(jiǎn)介

　　高仕斌，西南交通大學(xué)教授，博士研究生導(dǎo)師；主要研究方向：軌道交通牽引供電系統(tǒng)自動(dòng)化及系統(tǒng)安全、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)與變電站綜合自動(dòng)化等；主持國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“高速鐵路電力牽引系統(tǒng)安全性預(yù)測(cè)與控制”。

圖書目錄

第1章緒論
1．1 智能
1．2 智能鐵路
1．3 智能牽引供電系統(tǒng)
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章智能牽引變電所
2．1 總體架構(gòu)
2．2 智能一次設(shè)備
2．3 智能二次設(shè)備
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章接觸網(wǎng)智能化
3．1 概述
3．2 全方位檢測(cè)監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)思想
3．3 接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)方法
3．4 接觸網(wǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章智能供電運(yùn)行檢修管理系統(tǒng)
4．1 牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行管理
4．2 智能供電運(yùn)行檢修管理系統(tǒng)
4．3 接觸網(wǎng)故障預(yù)測(cè)與健康系統(tǒng)
4．4 牽引變電所故障預(yù)測(cè)與健康管理
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章智能供電調(diào)度系統(tǒng)
5．1 智能供電調(diào)度特征與架構(gòu)
5．2 智能供電調(diào)度系統(tǒng)配置
5．3 智能供電調(diào)度系統(tǒng)功能
5．4 智能供電調(diào)度系統(tǒng)軟件
5．5 智能牽引供電系統(tǒng)廣域通信網(wǎng)絡(luò)
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章智能牽引供電系統(tǒng)實(shí)施案例與發(fā)展
6．1 京沈高鐵試驗(yàn)段實(shí)施案例
6．2 智能牽引供電系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)