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內(nèi)容簡介

　　我國的地震特點是發(fā)生頻率高、強(qiáng)度大、分布范圍廣、傷亡大、震災(zāi)嚴(yán)重。據(jù)不完全統(tǒng)計，自20世紀(jì)以來，我國幾乎所有的省都發(fā)生過6級以上破壞性地震，大約平均每3年發(fā)生至少兩次7級以上地震，汶川地震、玉樹地震、蘆山地震、九寨溝地震等無一不造成了嚴(yán)重的生命和財產(chǎn)損失。地震發(fā)生后，交通線路的暢通對抗震救災(zāi)的順利進(jìn)行有著舉足輕重的作用，尤其是公路、鐵路、城市橋梁等生命線工程，往往因遭受地震破壞后阻斷交通，對抗震救災(zāi)的開展極為不利。非規(guī)則橋梁作為橋梁結(jié)構(gòu)跨越復(fù)雜地形時的主要選型方案，在我國已被廣泛建造，該類橋梁線形和墩高的非規(guī)則性，致使其在地震作用下內(nèi)力耦合效應(yīng)顯著，結(jié)構(gòu)災(zāi)變機(jī)理更趨復(fù)雜。因此，非規(guī)則橋梁的抗震研究工作亟待開展?！斗且?guī)則橋梁抗震理論與試驗研究》基于非規(guī)則橋梁的典型震害現(xiàn)象，以理論研究為基礎(chǔ)，地震模擬振動臺試驗為直接手段，結(jié)合數(shù)值分析方法，研究地震作用下考慮支座摩擦滑移、結(jié)構(gòu)碰撞的非規(guī)則橋梁的抗震性能。

作者簡介

暫缺《非規(guī)則橋梁抗震理論與試驗研究》作者簡介

圖書目錄

第1章概論
1．1 非規(guī)則橋梁的定義
1．2 橋梁結(jié)構(gòu)常用抗震計算方法
1．3 典型非規(guī)則橋梁震害調(diào)查
1．4 非規(guī)則橋梁抗震研究現(xiàn)狀概述
第2章考慮支座摩擦滑移的非規(guī)則曲線橋梁地震模擬振動臺試驗研究
2．1 試驗設(shè)計
2．2 試驗結(jié)果分析
2．3 隔震模型有限元分析
第3章考慮支座摩擦滑移的非規(guī)則曲線橋梁地震響應(yīng)分析
3．1 滑動支座摩擦滑移單元模型
3．2 有限元分析研究
3．3 數(shù)值模擬結(jié)果
第4章非規(guī)則曲線橋梁漂浮抗震體系研究
4．1 漂浮抗震體系的提出
4．2 漂浮抗震體系力學(xué)簡化模型
4．3 漂浮抗震體系隔震性能試驗研究
4．4 防落梁限位裝置分析
4．5 基于漂浮抗震體系的非規(guī)則橋梁性能破壞模式研究
4．6 漂浮抗震體系的現(xiàn)實意義
第5章多維地震激勵下非規(guī)則人字形橋梁地震模擬振動臺試驗研究
5．1 結(jié)構(gòu)多維抗震理論研究
5．2 試驗設(shè)計
5．3 測點布置
5．4 地震波的選取
5．5 試驗結(jié)果分析
5．6 有限元分析
5．7 有限元與試驗結(jié)果對比
第6章考慮支座摩擦滑移及結(jié)構(gòu)碰撞的非規(guī)則人字形橋梁地震響應(yīng)分析
6．1 橋梁概況
6．2 計算模型
6．3 有限元模型的建立
6．4 地震波的選取
6．5 數(shù)值模擬結(jié)果
第7章行波激勵下考慮支座摩擦滑移及結(jié)構(gòu)碰撞的非規(guī)則橋梁抗震性能研究
7．1 程背景
7．2 橋梁理論模型
7．3 運(yùn)動方程的建立
7．4 考慮行波效應(yīng)的非規(guī)則橋梁抗震性能分析
參考文獻(xiàn)