自動(dòng)駕駛：出行方式和產(chǎn)業(yè)模式的大變革

序 章 未來某位職業(yè)母親的一天
無方向盤的汽車和無交通事故的社會(huì)
讓城市從交通擁堵中解放出來
無須移動(dòng)的全新城市生活方式
免費(fèi)移動(dòng)出行服務(wù)的普及
移動(dòng)出行服務(wù)固定資產(chǎn)化
零能耗的移動(dòng)出現(xiàn)于世界

第一章 “CASE”將帶來天翻地覆的變化
時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
互聯(lián)化：基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用，擴(kuò)大服務(wù)范圍
自動(dòng)化：為消費(fèi)者提供的價(jià)值和服務(wù)將發(fā)生變化
共享化 / 服務(wù)化：擁有絕對顧客優(yōu)勢的服務(wù)提供商登上歷史舞臺
電動(dòng)化：電動(dòng)汽車的快速普及
汽車行業(yè)的未來

第二章 新商機(jī)
改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降姆?wù)——機(jī)器人出租車
改變貨物移動(dòng)方式的服務(wù)
移動(dòng)出行的能源服務(wù)
移動(dòng)資產(chǎn)管理的新浪潮
移動(dòng)服務(wù)的技術(shù)支撐平臺
移動(dòng)經(jīng)濟(jì)平臺將促進(jìn)新生態(tài)系統(tǒng)的建立

第三章 “CASE”變革風(fēng)潮席卷各行各業(yè)
通信行業(yè)：新商機(jī)各領(lǐng)風(fēng)騷
高科技行業(yè)：高科技獨(dú)占鰲頭
金融行業(yè)：是損失還是獲益
能源行業(yè)：是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)

第四章 “行業(yè)霸主”——谷歌的競爭戰(zhàn)略
谷歌的戰(zhàn)略方向
谷歌的發(fā)展戰(zhàn)略——進(jìn)軍移動(dòng)出行領(lǐng)域是實(shí)現(xiàn)發(fā)展的必要條件
谷歌瞄準(zhǔn)的移動(dòng)出行領(lǐng)域三大方向
谷歌能否制衡移動(dòng)出行領(lǐng)域

第五章 “行業(yè)巨頭”——軟銀集團(tuán)的競爭戰(zhàn)略
通過龐大的投資資金不斷壯大規(guī)模
共享出行服務(wù)的發(fā)展?jié)摿?br />城市交通平臺的破壞力
與“群戰(zhàn)略”相結(jié)合的軟銀集團(tuán)戰(zhàn)略方向

第六章 汽車制造商的戰(zhàn)略
在急劇變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，汽車制造商該采取的戰(zhàn)略
“CASE”時(shí)代的移動(dòng)出行服務(wù)
自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)將改變移動(dòng)出行領(lǐng)域的商業(yè)環(huán)境
日本移動(dòng)出行服務(wù)市場的未來

終 章 沖向移動(dòng)出行 3.0 世界
用破壞和創(chuàng)造開拓真實(shí)的未來
實(shí)現(xiàn)移動(dòng)出行
描繪未來的人才
對開創(chuàng)未來的合理構(gòu)思
捕捉環(huán)境變化信息，緊跟時(shí)代發(fā)展潮流

人物專訪
東京電力電網(wǎng)公司副社長岡本浩：從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到平臺建設(shè)
本田技研工業(yè)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事松本宜之：實(shí)現(xiàn)未來移動(dòng)出行社會(huì)的生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)想