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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控》內(nèi)容分為五章，從理論與方法、技術(shù)手段、案例分析的角度出發(fā)，闡述并分析了我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的具體思路、應(yīng)用技術(shù)和方法，組成高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系，具有示范性、推廣性、普適性和前瞻性?！陡咚勹F路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控》文字嚴(yán)謹(jǐn)、論據(jù)充分、層次清晰、通俗易懂、涉及面廣，集中體現(xiàn)了我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)安全管理方面的新動(dòng)態(tài)，可供鐵路運(yùn)輸管理人員、技術(shù)人員和科研人員以及高等院校交通運(yùn)輸專業(yè)的相關(guān)人員學(xué)習(xí)和參考，也可供社會(huì)上關(guān)心高速鐵路事業(yè)發(fā)展的人士品讀。

作者簡(jiǎn)介

　　曲思源，男，黑龍江林口人，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部正高級(jí)工程師，工學(xué)博士，曾在北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)讀書，2020年被同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院評(píng)為“杰出校友”，已發(fā)表論文二百余篇。二十多年的鐵路工作經(jīng)歷，長(zhǎng)期工作在鐵路運(yùn)輸部門，前十年在哈爾濱鐵路局從事車站、車務(wù)段、分局調(diào)度所、運(yùn)輸分處等工作，后十余年在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司調(diào)度所、運(yùn)輸部工作。組織研究科研開(kāi)發(fā)與管理創(chuàng)新課題五十多項(xiàng)，多次獲得國(guó)家、省部級(jí)、集團(tuán)公司相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，研究成果緊密結(jié)合鐵路運(yùn)營(yíng)組織實(shí)際并不斷創(chuàng)新。所著的科技作品有《鐵路運(yùn)輸組織管理與優(yōu)化》《城際鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障體系及應(yīng)用》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理縱橫》《鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理系統(tǒng)分析》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理》《長(zhǎng)三角高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新與應(yīng)用》《高鐵簡(jiǎn)史》《高鐵問(wèn)答》等，組織和參與編寫的作品有《行車工作協(xié)調(diào)藝術(shù)》《鐵路車務(wù)安全管理技術(shù)與方法》《TDW鐵路站場(chǎng)調(diào)速設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用》《長(zhǎng)三角高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐與探索》等。掃碼可關(guān)注作者的微信公眾號(hào)“高鐵書院”。

圖書目錄

第1章緒論
1．1 高速鐵路概念
1．2 我國(guó)高速鐵路發(fā)展
1．2．1 我國(guó)高速鐵路發(fā)展
1．2．2 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)
1．2．3 技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新
1．3 高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全概述
1．3．1 高速鐵路事故的危害性
1．3．2 我國(guó)高速鐵路安全管理措施
1．3．3 我國(guó)高速鐵路采取“人防、物防、技防”的安全保障措施
1．3．4 高鐵運(yùn)營(yíng)安全面對(duì)的挑戰(zhàn)與工作重點(diǎn)
1．4 高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控
1．4．1 高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控內(nèi)涵
1．4．2 高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控研究?jī)?nèi)容
第2章高鐵運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管控理念、思路及方法
2．1 安全風(fēng)險(xiǎn)管控基礎(chǔ)
2．1．1 風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念
2．1．2 風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)關(guān)系
2．1．3 安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與研判
2．1．4 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控
2．1．5 安全風(fēng)險(xiǎn)公告和預(yù)警
2．1．6 風(fēng)險(xiǎn)控制原則
2．1．7 風(fēng)險(xiǎn)管控評(píng)價(jià)
2．2 鐵路全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的背景
2．2．1 風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理概念的起源與發(fā)展
2．2．2 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展歷程
2．2．3 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)
2．2．4 鐵路運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程
2．2．5 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理與傳統(tǒng)安全管理的關(guān)系
2．3 高鐵運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)因素
2．3．1 影響因素
2．3．2 單因素影響分析
2．3．2 多因素影響分析
2．4 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管控
2．4．1 安全風(fēng)險(xiǎn)管控與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系
2．4．2 安全風(fēng)險(xiǎn)管控理念和思路
2．4．3 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和分類
2．4．4 風(fēng)險(xiǎn)防控措施
2．4．5 風(fēng)險(xiǎn)控制模型
2．4．6 風(fēng)險(xiǎn)管控組織架構(gòu)
2．4．7 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制構(gòu)建
2．5 全面建設(shè)高鐵安全雙重預(yù)防機(jī)制
……
第3章監(jiān)測(cè)平臺(tái)和安全保障體系建設(shè)
第4章調(diào)度指揮安全風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)急處置
第5章高鐵事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援
參考文獻(xiàn)