多元信息融合的渡槽結(jié)構(gòu)損傷診斷與安全監(jiān)測(cè)

前言
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 渡槽結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析研究現(xiàn)狀
1.3 渡槽結(jié)構(gòu)損傷診斷與安全監(jiān)測(cè)研究現(xiàn)狀
1.4 本書內(nèi)容
第2章 渡槽結(jié)構(gòu)特征信息提取理論與方法
2.1 振動(dòng)信號(hào)處理的基本概念
2.2 經(jīng)典振動(dòng)信息提取方法
2.3 基于二次濾波技術(shù)的渡槽結(jié)構(gòu)特征信息提取方法
2.4 仿真分析
2.5 工程實(shí)例
2.6 本章小結(jié)
第3章 渡槽結(jié)構(gòu)有限元模型修正與測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置
3.1 模型修正方法
3.2 傳感器優(yōu)化布置方法
3.3 實(shí)例分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 渡槽結(jié)構(gòu)動(dòng)力損傷數(shù)值分析理論
4.1 水體-結(jié)構(gòu)耦合理論
4.2 黏彈性邊界理論與驗(yàn)證
4.3 脈動(dòng)風(fēng)譜模擬理論
4.4 損傷本構(gòu)機(jī)理
4.5 本章小結(jié)
第5章 渡槽結(jié)構(gòu)損傷破壞規(guī)律研究
5.1 風(fēng)振響應(yīng)分析
5.2 線彈性地震動(dòng)力分析
5.3 強(qiáng)震下非線性損傷分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 渡槽結(jié)構(gòu)易損性分析
6.1 概述
6.2 易損性分析理論與方法
6.3 渡槽模型地震動(dòng)樣本選取
6.4 損傷指標(biāo)選取
6.5 工程實(shí)例
6.6 本章小結(jié)
第7章 基于信息融合的渡槽結(jié)構(gòu)損傷診斷
7.1 信息融合理論
7.2 基于方差貢獻(xiàn)率的多測(cè)點(diǎn)信息融合
7.3 基于HMM的損傷診斷
7.4 本章小結(jié)
第8章 渡槽結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)與振動(dòng)預(yù)測(cè)
8.1 基于排列熵理論的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)
8.2 振動(dòng)預(yù)測(cè)
8.3 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)