新能源汽車(chē)電磁兼容性設(shè)計(jì)理論與方法

前言

叢書(shū)序
第1章　緒論
1.1　概述 ……............. 01
1.2　新能源汽車(chē)電磁兼容性問(wèn)題 …… 02
1.2.1　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) EMC 問(wèn)題 ……. 02
1.2.2　DC-DC 變換器系統(tǒng) EMC 問(wèn)題 ……..... 06
1.2.3　無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng) EMC 問(wèn)題 ……. 09
1.2.4　整車(chē)控制器 EMC 問(wèn)題 ……..... 12
1.2.5　電池管理系統(tǒng) EMC 問(wèn)題 ……. 16
1.2.6　整車(chē) EMC 要求 …… 18
參考文獻(xiàn) ……............. 19
第2章　新能源汽車(chē)電磁兼容基礎(chǔ)
2.1　概述 ……........... 27
2.2　新能源汽車(chē)電磁兼容 ……........ 28
2.2.1　電氣基本架構(gòu) …….. 28
2.2.2　電磁兼容問(wèn)題 …….. 29
2.3　電磁兼容理論基礎(chǔ) …… 38
2.3.1　電磁干擾源 ……... 38
2.3.2　耦合路徑 ……...... 39
2.4　電磁兼容性設(shè)計(jì) ……. 42
2.4.1　高性能電子電氣架構(gòu)建模 …….. 43
2.4.2　電磁兼容性建模和電磁兼容性設(shè)計(jì) .......................... 43
2.5　電磁干擾抑制措施 …… 45
2.5.1　EMI 抑制技術(shù)……... 45
2.5.2　關(guān)鍵部件 EMI 抑制技術(shù)……... 48
參考文獻(xiàn) ……............. 49
第3章　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾預(yù)測(cè)與抑制
3.1　概述 ……............. 51
3.2　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) EMI 的機(jī)理 ……. 52
3.2.1　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試 …….. 52
3.2.2　IGBT 電磁干擾源 ……........ 54
3.2.3　電磁干擾耦合路徑 ……..... 56
3.3　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾建模 ……..... 64
3.3.1　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾建模與仿真 .......................... 64
3.3.2　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合仿真 …….. 91
3.4　基于測(cè)量的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁發(fā)射 SPICE等效電路建模 ................ 94
3.4.1　建模方法概述 …….. 94
3.4.2　SPICE 等效電路建立 …….. 95
3.4.3　SPICE 等效電路模型驗(yàn)證 …… 98
3.4.4　系統(tǒng)諧振抑制方法 ……..... 99
3.5　EMI 電源濾波器 ……113
3.5.1　高壓輸入端口濾波器設(shè)計(jì) …….114
3.5.2　基于諧振點(diǎn)抑制的濾波電路設(shè)計(jì)方法 .................... 122
3.5.3　電機(jī)控制器高壓直流電源 EMI 濾波器設(shè)計(jì)............ 130
3.5.4　空心電感高壓直流電源 EMI 濾波器設(shè)計(jì)................ 139
3.6　電磁干擾測(cè)試 ……... 147
3.6.1　電磁干擾測(cè)試平臺(tái) …….. 147
3.6.2　傳導(dǎo)發(fā)射（電壓法） ……..... 148
3.6.3　傳導(dǎo)發(fā)射（電流探頭法） …… 150
3.6.4　低壓電源線(xiàn)對(duì)高壓電源線(xiàn)的耦合 ............................ 154
3.6.5　傳導(dǎo) EMI 抑制…… 155
3.6.6　電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直流和交流電源線(xiàn)電壓和電流 ........ 158
3.6.7　轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩對(duì)傳導(dǎo)騷擾電壓和電流的影響 ............ 160
3.6.8　電磁輻射試驗(yàn) …… 163
3.6.9　傳導(dǎo)騷擾電壓差共模分離測(cè)試 …….. 166
參考文獻(xiàn) ……...........170

第4章　DC-DC變換器電磁干擾預(yù)測(cè)與抑制
4.1　概述……........... 170
4.2　DC-DC 變換器傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試 ……. 171
4.2.1　隔離型全橋高低壓 DC-DC 變換器的結(jié)構(gòu) .............. 171
4.2.2　傳導(dǎo)電磁發(fā)射的測(cè)試布置 …… 171
4.3　DC-DC 變換器 EMI 的預(yù)測(cè) …… 173
4.3.1　干擾源 ……....... 173
4.3.2　DC-DC 變換器系統(tǒng)傳導(dǎo)發(fā)射高頻等效電路 ........... 174
4.3.3　電磁干擾耦合路徑 ……... 177
4.3.4　傳導(dǎo) EMI 仿真預(yù)測(cè)……... 182
4.4　高壓電源 EMI 濾波器 ……....... 183
4.4.1　高壓輸入端口 EMI 濾波器設(shè)計(jì)…….. 183
4.4.2　基于諧振點(diǎn)抑制的濾波電路設(shè)計(jì) ............................ 188
4.5　輻射發(fā)射 ……...... 191
4.5.1　理論分析 …….... 191
4.5.2　輻射發(fā)射測(cè)量 …… 192
參考文獻(xiàn) ……........... 194

第5章　無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)電磁安全與電磁兼容
5.1　概述……............ 197
5.2　無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)……....... 197
5.2.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu) …….... 197
5.2.2　系統(tǒng)建模 …….... 198
5.2.3　系統(tǒng)性能仿真 …… 202
5.3　無(wú)線(xiàn)充電的工作原理 ……......... 203
5.3.1　傳輸功率 …….... 204
5.3.2　效率 ……......... 207
5.3.3　偏移特性 ……... 208
5.3.4　偏移對(duì)效率的影響 ……....211
5.4　磁場(chǎng)分布 ……........ 218
5.4.1　整車(chē)模型 …….... 218
5.4.2　磁場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)分布 ……....... 219
5.4.3　偏移時(shí)的耦合線(xiàn)圈互感 ……. 220
5.4.4　磁場(chǎng)分布分析 …… 221
5.4.5　磁感應(yīng)強(qiáng)度測(cè)量 ……....... 224
5.5　電源線(xiàn)傳導(dǎo)電磁干擾建模與抑制 …….. 227
5.5.1　干擾源 ……....... 227
5.5.2　電磁干擾機(jī)理 …… 229
5.5.3　傳導(dǎo)騷擾預(yù)測(cè) …… 235
5.5.4　EMI 濾波器……..... 238
5.5.5　傳導(dǎo)騷擾電壓測(cè)量 ……... 242
5.6　公共電網(wǎng)電源線(xiàn)諧波 ……......... 245
5.6.1　諧波分析 …….... 246
5.6.2　傳統(tǒng)整流濾波升壓電路系統(tǒng)的諧波 ........................ 246
5.6.3　采用 PFC 電路系統(tǒng)的諧波…… 250
5.6.4　系統(tǒng)諧波抑制方法 ……... 254
5.7　無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)次級(jí)側(cè)電路電磁輻射 …….... 256
5.7.1　輻射發(fā)射系統(tǒng)建模 ……... 256
5.7.2　次級(jí)側(cè)充電電纜輻射發(fā)射 …… 257
5.7.3　輻射 EMI 抑制…… 259
參考文獻(xiàn) ……........... 262

第6章　整車(chē)控制器信號(hào)完整性與電磁兼容
6.1　概述……............ 264
6.2　整車(chē)控制器的功能與結(jié)構(gòu) ……. 264
6.3　整車(chē)控制器硬件電磁兼容性設(shè)計(jì) …….. 265
6.3.1　電源線(xiàn)電磁抗擾度 ……... 265
6.3.2　PCB 電源完整性 ……....... 268
6.3.3　信號(hào)完整性 …….... 269
6.4　電源分配網(wǎng)絡(luò)等效電路 ……..... 275
6.4.1　芯片電源分配網(wǎng)絡(luò)等效電路 …… 275
6.4.2　以太網(wǎng)芯片電源分配網(wǎng)絡(luò)集總參數(shù)模型 ................ 282
6.5　PCB 去耦電容優(yōu)化方法 …….. 283
6.5.1　整車(chē)控制器 PCB 電源分配網(wǎng)絡(luò)阻抗 ....................... 283
6.5.2　PDN 去耦電容優(yōu)化 ……... 290
6.5.3　頻域阻抗驗(yàn)證 …… 297
6.6　PCB 信號(hào)完整性建模與分析 …… 299
6.6.1　車(chē)載以太網(wǎng)信號(hào)與 CAN 總線(xiàn)信號(hào)頻譜 ................... 299
6.6.2　反射建模與仿真 ……....... 300
6.6.3　串?dāng)_建模與仿真 ……....... 308
6.7　PCB 電磁輻射……... 317
6.7.1　電磁輻射機(jī)理 …… 317
6.7.2　PCB 電磁輻射分析 ……... 318
6.8　以太網(wǎng)整車(chē)控制器電源線(xiàn)傳導(dǎo) EMI 抑制 ........................ 320
參考文獻(xiàn) ……........... 322

第7章　電池管理系統(tǒng)電磁兼容
7.1　概述 ……........... 325
7.2　BMS 的功能與結(jié)構(gòu) …….......... 326
7.3　PCB 電源分配網(wǎng)絡(luò)去耦電容 ……. 327
7.3.1　去耦電容優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 ……. 327
7.3.2　去耦電容布置 …… 331
7.3.3　電源平面諧振分析 ……... 332
7.4　時(shí)鐘信號(hào) ……...... 333
7.4.1　電磁干擾機(jī)理 …… 334
7.4.2　近場(chǎng)掃描預(yù)測(cè) …… 337
7.4.3　時(shí)鐘干擾信號(hào)抑制 ……... 340
7.4.4　BMS 電磁輻射發(fā)射試驗(yàn) ……. 342
7.5　DC-DC 芯片開(kāi)關(guān)噪聲 …….... 343
7.5.1　開(kāi)關(guān)噪聲產(chǎn)生機(jī)理 ……... 343
7.5.2　電磁干擾建模預(yù)測(cè) ……... 346
7.5.3　DC-DC 干擾抑制方法 …….... 347
7.6　CAN 總線(xiàn)抗干擾分析 ……...... 349
7.6.1　CAN 總線(xiàn)電路電磁干擾 ……. 349
7.6.2　CAN 總線(xiàn)抗干擾電路設(shè)計(jì) …… 350
7.7　PCB 電磁輻射 …… 353
參考文獻(xiàn) …….......... 355
第8章　整車(chē)電磁輻射測(cè)量、診斷與抑制
8.1　概述 ……........... 358
8.2　乘用車(chē)整車(chē)電磁輻射 ……......... 359
8.2.1　整車(chē)輻射發(fā)射測(cè)試 ……... 359
8.2.2 整車(chē)輻射發(fā)射抑制 …….. 362
8.3　商用車(chē)整車(chē)電磁輻射 ……......... 364
8.3.1　整車(chē)電磁輻射測(cè)試 ……... 364
8.3.2　電磁干擾源診斷 ……....... 366
8.3.3　整車(chē)輻射電磁干擾抑制 ……. 370
8.4　整車(chē)電磁干擾診斷方法 ……..... 373
8.5　實(shí)車(chē) EMI 測(cè)量 …….. 381
8.5.1　電磁干擾頻域特性 ……... 381
8.5.2　電磁干擾時(shí)域特性 ……... 389
參考文獻(xiàn) ……........... 391