海底聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工關(guān)鍵技術(shù)

　　本書(shū)依托廈門軌道交通2、3號(hào)線跨海區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工工程，系統(tǒng)介紹了海底聯(lián)絡(luò)通道及泵站的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程，以及提高凍結(jié)法施工技術(shù)水平的關(guān)鍵技術(shù)等。主要內(nèi)容包括緒論、海底凍土物理力學(xué)參數(shù)測(cè)試、聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法設(shè)計(jì)和施工技術(shù)、聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)信息化施工技術(shù)、凍結(jié)加固施工過(guò)程對(duì)周圍結(jié)構(gòu)的影響分析、滲流條件下的凍結(jié)關(guān)鍵技術(shù)、凍結(jié)加固施工風(fēng)險(xiǎn)分析及控制技術(shù)、凍結(jié)施工的健康監(jiān)測(cè)及管理技術(shù)等。本書(shū)可以作為海底環(huán)境下凍結(jié)法施工關(guān)鍵技術(shù)的參考書(shū)，也可以供海底隧道聯(lián)絡(luò)通道的建設(shè)技術(shù)人員參考。

暫缺《海底聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工關(guān)鍵技術(shù)》作者簡(jiǎn)介