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停車(chē)與城市 唐納德·舒普

停車(chē)與城市 唐納德·舒普

定 價(jià):¥128.00

作 者: [美] 唐納德·舒普 著,王婕,王學(xué)勇 譯,袁泉 校
出版社: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787112256761 出版時(shí)間: 2020-12-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 小16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 388 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)介紹了現(xiàn)有的大部分城市停車(chē)政策是怎樣補(bǔ)貼私家車(chē),鼓勵(lì)城市蔓延,阻礙步行,損害經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抬高房?jī)r(jià),并且使無(wú)力承擔(dān)買(mǎi)車(chē)供車(chē)成本或選擇不購(gòu)車(chē)的人利益受損。本書(shū)討論了如何通過(guò)改革曾經(jīng)被誤導(dǎo)的停車(chē)政策來(lái)創(chuàng)造一個(gè)更美好的世界。通過(guò)創(chuàng)新性思維基礎(chǔ)上的詳細(xì)分析,Shoup建議進(jìn)行三項(xiàng)停車(chē)改革:(1)取消路外停車(chē)配建指標(biāo)要求,(2)為路內(nèi)停車(chē)收取合適的價(jià)格,以及(3)利用咪表收入來(lái)改善相應(yīng)街道的公共服務(wù)。本書(shū)報(bào)告了全球各地城市在采用這三項(xiàng)改革取得的進(jìn)展。大量成功的結(jié)果提供了令人信服的證據(jù),證明Shoup的政策建議并不是理論的和理想主義的,而是非常實(shí)用且現(xiàn)實(shí)的。值得慶幸的是,即使我們過(guò)去幾十年的停車(chē)規(guī)劃很糟糕,對(duì)于已經(jīng)造成的損害,我們?nèi)ジ纳扑葻o(wú)視它要?jiǎng)澦愕枚唷?/div>

作者簡(jiǎn)介

  Donald Shoup,加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA,University of California, Los Angeles)城市規(guī)劃系教授。Shoup教授在UCLA執(zhí)教長(zhǎng)達(dá)41年,作為停車(chē)政策研究領(lǐng)域的權(quán)威專(zhuān)家(“Parking Guru”),他撰寫(xiě)的《免費(fèi)停車(chē)的高昂代價(jià)》(High Cost of Free Parking)是美國(guó)城市規(guī)劃和公共政策專(zhuān)業(yè)的必讀書(shū)目之一,對(duì)城市停車(chē)政策的制定起到了深遠(yuǎn)的影響。

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