瀝青路面質(zhì)量評價與支付方法研究

　　本書從原材料質(zhì)量入手，研究了原材料和混合料性質(zhì)與運輸、攤鋪和碾壓等環(huán)節(jié)對路面質(zhì)量的影響，通過室內(nèi)試驗和試驗路段現(xiàn)場測試，對各個環(huán)節(jié)的變異性和離析現(xiàn)象進(jìn)行分析，提出了瀝青路面施工過程中控制變異性的措施、控制離析的措施及快速控制路面質(zhì)量的新方法。在此基礎(chǔ)上，針對我國的支付現(xiàn)狀不能調(diào)動施工方積極控制施工質(zhì)量的情況，研究了國內(nèi)外瀝青路面面層的支付情況，并在此基礎(chǔ)提出了能激勵施工方積極性的基于LCC的瀝青路面支付調(diào)節(jié)的方法和具體程序，并針對我國的情況給出了瀝青路面面層支付調(diào)節(jié)的具體方法和規(guī)程。 本書適合道路橋梁、交通工程、土木工程等專業(yè)施工、科研和管理人員參考借鑒，也可供相關(guān)專業(yè)院校師生參考閱讀。

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