極致：中文版3ds Max+VRay產(chǎn)品設計案例深度解析

第1章 產(chǎn)品設計簡介 1
1.1 產(chǎn)品設計的原則 2
1.2 產(chǎn)品設計的意義 2
1.3 產(chǎn)品設計要求 2
1.4 設計程序 3
1.5 設計步驟 6
1.6 設計方法 7
1.7 基本原則 8
1.8 設計流程 9
1.9 產(chǎn)品設計就業(yè)前景 10
第2章 3ds Max基本操作與VRay基礎 11
2.1 3ds Max簡介 11
2.2 3ds Max基本界面 12
2.2.1 3ds Max操作界面 12
2.2.2 工具欄 14
2.2.3 常用建模方法 20
2.3 多邊形建模命令 22
2.4 多邊形參數(shù)面板 23
2.4.1 多邊形參數(shù)面板組成 23
2.4.2 “選擇”卷展欄 23
2.4.3 “軟選擇”卷展欄 24
2.4.4 “編輯頂點”卷展欄 26
2.4.5 “編輯邊”卷展欄 28
2.4.6 “編輯邊界”卷展欄 31
2.4.7 “編輯多邊形”卷展欄 32
2.4.8 “編輯幾何體”卷展欄 33
2.4.9 “頂點屬性”卷展欄 35
2.4.10 “多邊形：材質(zhì)ID”卷展欄 35
2.4.11 “多邊形：平滑組”卷展欄 35
2.4.12 “細分曲面”卷展欄 36
2.4.13 “細分置換”卷展欄 37
2.4.14 “繪制變形”卷展欄 37
2.5 石墨建模工具 38
2.6 軟件常規(guī)基礎設置 40
2.7 VRay基礎知識 42
第3章 香水瓶的制作與渲染 45
3.1 瓶身的制作 46
3.2 瓶蓋的制作 56
3.3 模型的材質(zhì)貼圖設置 58
3.4 全局照明引擎的特點 68
3.5 圖像的渲染 73
第4章 茶具的制作與渲染 78
4.1 杯體的制作 79
4.2 底座的制作 84
4.3 壺把的制作 84
4.4 材質(zhì)燈光的設置 86
第5章 榨汁機的制作與渲染 91
5.1 機身的制作 92
5.2 旋轉(zhuǎn)電機的制作 99
5.3 機蓋的制作 102
5.4 機把手的制作 102
5.5 刻度標尺模型的創(chuàng)建 104
5.6 渲染設置 105
本章小結(jié) 110
第6章 箱包的制作與渲染 111
6.1 包體的制作 113
6.2 扣環(huán)的制作 116
6.3 拉鏈的制作 119
6.4 材質(zhì)設置 122
本章小結(jié) 129
第7章 長號的制作與渲染 130
7.1 管體的制作 131
7.2 機械體的制作 136
7.3 號嘴的制作 138
7.4 號管細節(jié)處理 138
7.5 材質(zhì)渲染設置 140
本章小結(jié) 143
第8章 古董相機的制作與渲染 144
8.1 箱體的制作 145
8.2 鏡頭等其他物體的制作 149
8.3 其他物體的制作 154
8.4 材質(zhì)和渲染設置 158
本章小結(jié) 163
第9章 氣墊船的制作與渲染 164
9.1 氣墊和船底的制作 165
9.2 內(nèi)部部件的制作 172
9.3 方向盤的制作 176
9.4 擋風板的制作 182
9.5 尾部的制作 186
9.6 渲染設置 190
本章小結(jié) 194
第10章 殲擊機的制作與渲染 195
10.1 機身的制作 196
10.2 發(fā)動機的制作 208
10.3 支架結(jié)構的制作 211
10.4 后支架的制作 214
10.5 武器的制作 216
10.6 材質(zhì)渲染設置 218
本章小結(jié) 223
第11章 摩托車的制作與渲染 224
11.1 油箱的制作 226
11.2 汽缸的制作 230
11.3 支架結(jié)構及傳動裝置的制作 236
11.4 車把的制作 245
11.5 輪胎的制作 249
11.6 排氣筒的制作 254
11.7 材質(zhì)渲染設置 256
本章小結(jié) 263
第12章 SUV汽車的制作與渲染 264
12.1 翼子板的制作 266
12.2 前保險杠的制作 271
12.3 前下護板的制作 274
12.4 中網(wǎng)部分的制作 276
12.5 前引擎蓋的制作 280
12.6 頂部支架及后翼子板的制作 282
12.7 車門的制作 284
12.8 車頂?shù)闹谱?288
12.9 后保險杠的制作 290
12.10 后車門的制作 293
12.11 車窗及支柱的制作 296
12.12 后視鏡的制作 298
12.13 底盤的制作 301
12.14 輪胎的制作 302
12.15 其他部位的制作及調(diào)整 307
12.16 材質(zhì)設置及渲染 308
本章小結(jié) 311