液壓自動厚度控制系統(tǒng)失穩(wěn)機理

　　《液壓自動厚度控制系統(tǒng)失穩(wěn)機理》以液壓自動厚度控制系統(tǒng)為研究對象，以提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、減少設備的故障發(fā)生率、提升產品的質量為目標；采用理論研究、仿真分析和試驗驗證相結合的技術路線；深入探究液壓自動厚度控制系統(tǒng)的失穩(wěn)機理、非線性動力學行為、參數辨識及修正方法、實測信號預處理方法等基礎理論與關鍵技術，深刻揭示了液壓自動厚度控制系統(tǒng)產生非線性振動的誘因，分析了結構參數和非線性因素對系統(tǒng)動力學行為的影響規(guī)律，為液壓自動厚度控制系統(tǒng)的振動溯源與抑制奠定了理論基礎。

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