不確定性量化在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用（第2版）

□□章 制造／運(yùn)行過程中的不確定性及其對燃?xì)鉁u輪／航空發(fā)動機(jī)
壽命和性能的影響
1．1 風(fēng)扇
1．2 軸流壓氣機(jī)
1．2．1 壓氣機(jī)葉片的前緣形狀
1．2．2 壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子間隙
1．2．3 壓氣機(jī)葉片表面粗糙度
1．2．4 壓氣機(jī)的真實幾何影響
1．3 燃燒室
1．3．1 燃油的可變性與航空
1．3．2 邊界條件的變化
1．4 高壓渦輪
1．4．1 渦輪進(jìn)口溫度
1．4．2 高壓渦輪真實幾何影響
1．4．3 冷卻系統(tǒng)
1．4．4 表面粗糙度
1．5 低壓渦輪
1．5．1 表面粗糙度對低壓渦輪的影響
1．5．2 低壓渦輪葉片尾緣厚度
1．5．3 低壓渦輪葉型的厚度
1．6 軸承
1．6．1 流體膜滑動軸承
1．6．2 滾動軸承
1．7 總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 計算流體力學(xué)中的不確定性量化和知識矩陣
2．1 進(jìn)入知識矩陣
2．1．1 確定性方法和湍流影響
2．2 檢驗和驗證
2．3 網(wǎng)格依賴性分析
2．4 不確定性量化和“黑天鵝”
2．5 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中CFD的限制
2．5．1 邊界條件
2．5．2 再現(xiàn)真實幾何
2．5．3 定常／非定常相互作用
2．5．4 部件間的相互作用
2．5．5 冷卻設(shè)備
2．6 總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 數(shù)學(xué)公式
3．1 概率論初步
3．1．1 概率和累積分布函數(shù)
3．1．2 高斯分布
3．2 不確定性下的模擬
3．2．1 不確定性的定義
3．2．2 不確定性的傳播
3．2．3 不確定性的驗證
3．3 技術(shù)概述
3．3．1 蒙特卡羅抽樣方法
3．3．2 擾動方法
3．3．3 矩方程
3．3．4 基于算子的方法
3．3．5 廣義混沌多項式
3．4 確定性模型與隨機(jī)模型
3．4．1 確定性模型
3．4．2 隨機(jī)模型
3．4．3 輸出值：關(guān)注量
……
第4章 不確定性量化在燃?xì)廨啓C(jī)部件中的應(yīng)用
第5章 未來發(fā)展
附錄 中英文術(shù)語對照表