強(qiáng)電強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下鋼箱梁跨越磁浮快線(xiàn)軌道連續(xù)頂推及高位落梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究

　　《強(qiáng)電強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下鋼箱梁跨越磁浮快線(xiàn)軌道連續(xù)頂推及高位落梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究》以長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)大道工程為背景，對(duì)跨越磁浮快線(xiàn)的鋼箱梁頂推全過(guò)程按工況進(jìn)行研究，考慮強(qiáng)電強(qiáng)磁場(chǎng)對(duì)鋼箱梁頂推及落梁施工的影響；同時(shí)，對(duì)施工監(jiān)測(cè)及控制關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。這不僅為本項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了一定的理論與實(shí)踐依據(jù)，而且豐富了國(guó)內(nèi)頂推方面（尤其是鋼箱梁頂推）的研究成果，對(duì)今后類(lèi)似橋梁的設(shè)計(jì)、施工和控制具有重要的參考價(jià)值。

暫缺《強(qiáng)電強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下鋼箱梁跨越磁浮快線(xiàn)軌道連續(xù)頂推及高位落梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究》作者簡(jiǎn)介