123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)符合我國(guó)旅游業(yè)深化改革與對(duì)外開放、港口經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)與提質(zhì)增效以及滿足人民群眾對(duì)美好生活追求的訴求?！多]輪港口發(fā)展與航線布局：國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)實(shí)踐》主要從港口發(fā)展和航線布局的角度對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)實(shí)踐進(jìn)行探討。具體從郵輪業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、郵輪業(yè)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、國(guó)際郵輪港口、全球郵輪航線等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述?！多]輪港口發(fā)展與航線布局：國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)實(shí)踐》內(nèi)容豐富，系統(tǒng)性強(qiáng)，深入淺出，兼顧行業(yè)分析與學(xué)術(shù)研究，可作為工商管理以及休閑、旅游、接待業(yè)管理等專業(yè)的本科生和研究生教材，也可作為郵輪業(yè)、旅游業(yè)、接待業(yè)和水上客運(yùn)業(yè)等行業(yè)及政府部門的培訓(xùn)教材。

作者簡(jiǎn)介

　　孫曉東，博士，華東師范大學(xué)（經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)部）工商管理學(xué)院旅游學(xué)系副教授、華東師范大學(xué)旅游規(guī)劃與發(fā)展研究中心研究員、上海都市旅游與服務(wù)管理工作室咨詢專家；長(zhǎng)期以來(lái)（自2007年），孫曉東一直專注于郵輪產(chǎn)業(yè)與郵輪旅游方面的學(xué)術(shù)研究與政府決策咨詢工作，主持多項(xiàng)郵輪產(chǎn)業(yè)相關(guān)的國(guó)家及省部級(jí)課題，出版學(xué)術(shù)專著《郵輪產(chǎn)業(yè)與郵輪經(jīng)濟(jì)>，參與撰寫《郵輪綠皮書：中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2014）（2015）（2016）（2017）（2018）（2019）》，發(fā)表郵輪產(chǎn)業(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)成果近30篇；入選上海旅游標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)郵輪專委會(huì)成員、上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)郵輪專委會(huì)專家組成員、上海市浦江人才計(jì)劃、國(guó)家旅游局（文化與旅游部）旅游業(yè)青年專家培養(yǎng)計(jì)劃。

圖書目錄

第1章國(guó)際郵輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
1．1 導(dǎo)言
1．2 國(guó)際郵輪業(yè)發(fā)展概況
1．3 國(guó)際郵輪業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
1．4 國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)
1．5 國(guó)際郵輪市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
第2章郵輪產(chǎn)業(yè)研究的國(guó)際視角與展望
2．1 導(dǎo)言
2．2 文獻(xiàn)來(lái)源與研究視角
2．3 郵輪旅游研究的國(guó)際視角
2．4 結(jié)論與研究展望
第3章中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與啟示
3．1 導(dǎo)言
3．2 中國(guó)郵輪業(yè)發(fā)展歷程
3．3 中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3．4 中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
3．5 中國(guó)郵輪業(yè)發(fā)展對(duì)策
第4章中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的研究現(xiàn)狀與展望
4．1 導(dǎo)言
4．2 總體研究概況
4．3 郵輪產(chǎn)業(yè)影響與區(qū)域發(fā)展研究
4．4 郵輪港口競(jìng)爭(zhēng)力及航線規(guī)劃研究
4．5 郵輪運(yùn)營(yíng)管理
4．6 郵輪消費(fèi)者研究
4．7 其他研究
4．8 結(jié)論及研究展望
第5章歐美地區(qū)主要郵輪港口發(fā)展與典型案例分析
5．1 導(dǎo)言
5．2 郵輪港口發(fā)展基本情況
5．3 北美地區(qū)
5．4 歐洲地區(qū)
第6章亞太地區(qū)主要郵輪港口發(fā)展與典型案例分析
6．1 導(dǎo)言
6．2 韓國(guó)郵輪港口總體情況
6．3 菲律賓郵輪港口總體情況
6．4 日本郵輪港口總體情況
6．5 越南郵輪港口基本情況
6．6 新加坡郵輪港口基本情況
6．7 迪拜郵輪港口基本情況
6．8 澳一新郵輪港口基本情況
第7章全球郵輪母港航線布局及區(qū)域特征
7．1 導(dǎo)言
7．2 數(shù)據(jù)獲取與分析方法
7．3 航線布局的總體特征
7．4 不同區(qū)域航線布局的基本特征
7．5 航線布局的啟示
第8章中國(guó)郵輪港口系統(tǒng)與航線布局特征
8．1 導(dǎo)言
8．2 中國(guó)郵輪港口系統(tǒng)
8．3 中國(guó)郵輪航線總體情況
8．4 中國(guó)郵輪航線分布特征
8．5 中國(guó)郵輪航線區(qū)域特征
8．6 中國(guó)郵輪航線存在的問(wèn)題
8．7 中國(guó)郵輪航線拓展的對(duì)策
……
第9章郵輪航線規(guī)劃的基本要素與核心要素
第10章國(guó)際郵輪港口游客服務(wù)能力與設(shè)施配備特征
第11章郵輪港口推介與在線服務(wù)能力研究
第12章郵輪母港指標(biāo)體系構(gòu)建與游客滿意度測(cè)評(píng)
第13章郵輪掛靠港岸上體驗(yàn)指標(biāo)體系與游客滿意度測(cè)評(píng)
第14章郵輪港口岸上產(chǎn)品配備與資源配置特征
主要參考文獻(xiàn)
索引