車輛電工技術指導

　　進入新時代，黨中央、國務院深入推進供給側結構性改革和加大基礎設施建設領域“補短板”政策支持力度，加速了以地鐵、城際列車等為代表的城市軌道交通事業(yè)的提質升級。 作為我國軌道交通事業(yè)發(fā)展的積極參與者和主要推動者，敢為人先的中車株機人，邁著堅實的步伐朝著共同的理想與目標堅毅前行，已建立起高端、智慧的電力機車、城市公共交通產(chǎn)品、動車組、軌道工程車四大產(chǎn)品平臺，專注維保、檢修及機電總包等服務領域，以完備的產(chǎn)品、卓越的技術、精湛的品質和優(yōu)質的服務贏得了國內(nèi)外客戶的信賴，生產(chǎn)的機車車輛被李克強總理稱贊為中國裝備走出去的代表作。 在大力推動技術創(chuàng)新的同時，公司始終站在高技能核心人才隊伍建設的重要戰(zhàn)略高度，不斷加大技能工匠的培養(yǎng)力度，高技能核心人才隊伍得到空前發(fā)展。這支近萬人的隊伍，持證上崗率已達100%。廣大技術工人在立足本職崗位的同時，用自己的智慧和才干，為軌道交通事業(yè)的創(chuàng)新、發(fā)展做出了卓越貢獻。 我們也認識到，今天的成績來源于昨天的孜孜努力，任何先進的技術理論和操作方法都不可能通過簡單移植取得全面成功，應當建立在學習、實踐、提升、再學習的基礎上，只有通過反復學習與實踐，才能領悟和掌握技術的真諦。 隨著科學技術的迅猛發(fā)展，相關崗位對軌道交通工程技術人員和技術工人應掌握的電工技術和技能提出了更新、更高的要求。鑒于此，在《車輛電工技術指導》一書的編寫過程中，編者們基于對多年工作實踐的認知，總結提煉了大師經(jīng)驗建議，同時注重對車輛電工行業(yè)基礎知識的匯集和科普，原理翔實，具有廣泛的適用性。 相信本書的出版發(fā)行，對促進軌道交通事業(yè)的發(fā)展、高技能核心人才隊伍的建設以及我國高端裝備制造業(yè)的進步，必將發(fā)揮傳承和啟示作用。中車株洲電力機車有限公司城軌事業(yè)部總經(jīng)理 近年來，隨著科學技術以及經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展，人們對城市軌道交通系統(tǒng)的需求日益增多。我國城市軌道交通處于飛速發(fā)展的大好時機，地鐵、輕軌、單軌和磁懸浮等城市軌道交通系統(tǒng)如雨后春筍般建成運營，特別是高速鐵路車輛、地鐵車輛、輕軌的應用越來越廣泛。為了適應并推動城市軌道交通系統(tǒng)制造技術的發(fā)展，培訓城市軌道交通系統(tǒng)人才隊伍，有必要編寫較完整且適用于車輛電工培訓的教材。 城市軌道交通系統(tǒng)是集線路、車輛、供電、通信信號、運營管理等專業(yè)工種于一體的綜合系統(tǒng)，而且不斷有新工藝、新技術運用在城市軌道交通各個專業(yè)，因此急需建設、運營和維修方面的人才。目前，關于城市軌道交通車輛技術方面的專門培訓教材比較少，尚不能滿足城市軌道交通車輛電工專業(yè)教育和培訓的需要。為了適應《中國制造2025》的要求，使城市軌道交通技術持續(xù)發(fā)展，更為了城市軌道交通技術的傳承，我們特組織在城市軌道交通一線工作，有豐富經(jīng)驗的中車首席專家、專家和有車輛電氣組裝調試豐富經(jīng)驗的工藝人員共同編寫了《車輛電工技術指導》一書，以填補這方面的空缺。本書內(nèi)容緊密結合生產(chǎn)實際，力求重點突出、少而精，做到圖文并茂，知識講解深入淺出、通俗易懂，便于培訓?；诖?，由中車株洲電力機車有限公司技師協(xié)會組織，組成了以公司副總經(jīng)濟師、城軌事業(yè)部總經(jīng)理李呈祥為主任委員，城軌事業(yè)部黨委書記羅慶輝、吉隆坡中車維保有限公司總經(jīng)理謝雙應為副主任委員的編審委員會，并邀請中車首席技能專家聶毅，中車技能專家歐陽黎健、胡智鴻、馬姣林及一批工藝人員和中車技能專家參加編寫，使得本書既體現(xiàn)城市軌道交通技術的發(fā)展成果又匯集了很多生產(chǎn)實例，供城市軌道交通技術人員培訓學習。 本書由胡智鴻、聶毅任主編，姜意、文英、馬姣林、歐陽黎健、謝勇、朱紅姣、鄭平貴參與編寫。全書由尹子文、周培植主審。在本書編寫過程中參閱了部分著作、技術標準，在此向相關作者表示*誠摯的感謝。在本書編寫過程中還得到了中車株洲電力機車有限公司人力資源部、城軌事業(yè)部、吉隆坡中車維保有限公司及工會的大力支持和幫助，在此表示衷心感謝。同時感謝機械工業(yè)出版社對本書出版的大力支持！ 為了配合本書在教學實踐中的應用，讀者可以在wwwcmpeducom網(wǎng)站注冊后下載配套電子資源。 鑒于城市軌道交通技術仍處于不斷發(fā)展中，還需要大家進一步探索和驗證，加之編者水平有限，書中不足之處在所難免，懇請廣大讀者批評指正。

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