城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)與管理指南

第1章 緒論
1．1 城市軌道交通工程監(jiān)測工作目的
1．1．1 建設(shè)期工程監(jiān)測目的
1．1．2 運(yùn)營期工程監(jiān)測目的
1．1．3 保護(hù)區(qū)工程監(jiān)測目的
1．2 城市軌道交通工程監(jiān)測工作類型
1．3 城市軌道交通工程監(jiān)測工作現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
1．3．1 城市軌道交通工程監(jiān)測工作現(xiàn)狀
1．3．2 城市軌道交通工程監(jiān)測工作發(fā)展趨勢
1．4 城市軌道交通工程建設(shè)階段工程影響分區(qū)及監(jiān)測范圍
1．4．1 工程影響分區(qū)劃分原則
1．4．2 基坑工程影響分區(qū)
1．4．3 隧道工程影響分區(qū)
1．4．4 基坑及隧道工程影響分區(qū)調(diào)整原則
1．4．5 基坑及隧道工程監(jiān)測范圍
1．5 城市軌道交通工程建設(shè)階段工程監(jiān)測等級(jí)劃分
1．5．1 工程監(jiān)測等級(jí)劃分原則
1．5．2 工程監(jiān)測等級(jí)劃分
第2章 變形監(jiān)測控制網(wǎng)
2．1 水平位移監(jiān)測
2．1．1 平面基準(zhǔn)建立
2．1．2 控制網(wǎng)布設(shè)
2．1．3 控制網(wǎng)觀測
2．1．4 成果計(jì)算
2．2 豎向位移監(jiān)測
2．2．1 高程基準(zhǔn)建立
2．2．2 控制網(wǎng)布設(shè)
2．2．3 控制網(wǎng)觀測
2．2．4 成果計(jì)算
第3章 監(jiān)測方法與實(shí)施
3．1 水平位移
3．1．1 極坐標(biāo)法
3．1．2 基準(zhǔn)線法
3．1．3 前方交會(huì)法
3．1．4 GNSS法
3．2 豎向位移
3．2．1 水準(zhǔn)測量法
3．2．2 三角高程測量法
3．2．3 GNSS高程測量法
3．3 深層水平位移
3．4 土體分層豎向位移
3．5 傾斜
3．5．1 投點(diǎn)法
3．5．2 差異沉降法
3．5．3 傾斜儀法
3．6 裂縫
3．6．1 鋼直尺法
3．6．2 游標(biāo)卡尺法
3．6．3 裂縫測寬儀法
3．7 凈空收斂
……