地鐵前期工程技術與管理實務（精）

第1篇 綠化遷移及恢復工程
第1章 綠化遷移及恢復工程設計
1．1 概述
1．2 綠化遷移設計
1．3 綠化恢復設計
第2章 綠化遷移及恢復工程施工
2．1 概述
2．2 綠化遷移工程分類
2．3 苗木遷移工程
2．4 綠化設施迂移工程
2．5 植物廢棄物的回收與利用
2．6 綠化恢復工程分類
2．7 園林附屬工程
第2篇 交通疏解工程
第3章 交通疏解工程設計
3．1 概述
3．2 交通疏解的目的、原則及方法
3．3 交通影響分析
3．4 交通疏解組織設計分析
3．5 交通疏解效果評估
第4章 交通疏解工程施工
4．1 概述
4．2 工程特點與總體要求
4．3 工程分類
4．4 拆除工程
4．5 道路工程
4．6 橋梁工程
4．7 交通設施及監(jiān)控工程
4．8 照明工程
4．9 其他零星工程
4．10 資源再生和“四新”技術應用
第3篇 管線改遷工程
第5章 管線改遷工程設計
5．1 概述
5．2 給水管線改遷工程
5．3 排水管線改遷工程
5．4 電力管線改遷工程
5．5 通信管線改遷工程
5．6 燃氣管線改遷工程
5．7 管線綜合
第6章 給水排水管線改遷工程施工
6．1 概述
6．2 工程特點
6．3 工程分類
6．4 管道工程
6．5 附屬設施工程
6．6 給水排水管連接工程
6．7 給水排水工程驗收
第7章 電力管線改遷工程施工
7．1 概述
7．2 工程特點
7．3 工程分類
7．4 110kV及以上主網(wǎng)改遷工程
7．5 35kV及以下配網(wǎng)改遷工程
第8章 通信管線改遷工程施工
8．1 概述
8．2 工程特點
8．3 工程分類
8．4 管道工程
8．5 附屬設施工程
8．6 纜線工程
8．7 工程驗收
第9章 燃氣管線改遷工程施工
9．1 概述
9．2 工程特點
9．3 工程分類
9．4 管道施工
9．5 附屬設施工程
9．6 質量驗收
第4篇 地鐵前期工程項目管理
第10章 招投標與合同管理
10．1 概述
10．2 招投標管理
10．3 合同管理
10．4 招標及合同管理創(chuàng)新
第11章 設計管理
11．1 概述
11．2 管理原則及目標
11．3 管理架構與各方職責
11．4 設計階段及主要任務
11．5 設計管理流程
11．6 設計管理主要措施
11．7 設計審查要點及流程
11．8 設計單位內(nèi)控管理
11．9 施工圖設計更新流程
11．10 設計控制與責任處理
11．11 設計管理改革創(chuàng)新
第12章 項目管理
12．1 概述
12．2 工程特點
12．3 管理模式和管理原則
12．4 管線及設施安全保護
12．5 工程策劃
12．6 計劃管理
12．7 協(xié)調管理
12．8 現(xiàn)場簽證管理
12．9 施工圖更新管理
第13章 工程質量管理
13．1 概述
13．2 前期工程質量管理特點
13．3 綠化遷移及恢復工程質量管理
13．4 交通疏解工程質量管理
13．5 管線改遷工程質量管理
第14章 安全管理
14．1 概述
14．2 前期工程安全管理特點
14．3 綠化遷移及恢復工程安全管理
14．4 交通疏解工程安全管理
14．5 管線改遷工程安全管理
第5篇 地鐵前期工程新技術應用
第15章 BIM技術應用
15．1 概述
15．2 ：BIM概念
15．3 BIM技術在地鐵前期工程中的應用
15．4 BIM技術在交通疏解工程中的應用
15．5 BIM技術在管線改遷工程中的應用
15．6 BIM技術在工程項目管理中的應用
第16章 交通疏解仿真技術應用
16．1 概述
16．2 仿真類型及常用軟件
16．3 仿真目的及技術路線
16．4 疏解階段交通仿真
16．5 恢復階段交通仿真
16．6 疏解階段仿真案例
第17章 海綿城市技術應用
17．1 概述
17．2 技術綜述
17．3 海綿技術在不同類型項目中的應用
17．4 海綿技術在地鐵前期工程中的應用
第18章 快速拆架橋技術應用
18．1 概述
18．2 梁橋預制架設技術方案
18．3 梁橋拆除技術方案
18．4 新工藝技術（SPMT／模塊車）
18．5 SPMT／模塊車架設橋梁工程實例
18．6 SPMT／模塊車拆除橋梁工程實例
第19章 預制裝配式橋墩施工技術
19．1 概述
19．2 定義及適用范圍
19．3 國內(nèi)外應用狀況
19．4 工程特點
19．5 施工流程及技術要點
19．6 應用前景和發(fā)展趨勢
第20章 城市綜合管廊與地鐵共建研究
20．1 概述
20．2 可行性與實施原則
20．3 城市綜合管廊與地鐵共建設計
參考文獻
《地鐵前期工程技術與管理實務》編寫人員名單
特別鳴謝