山地城市立交群設(shè)計(jì)

第1篇 技術(shù)經(jīng)驗(yàn)篇
第1章 立交橋發(fā)展簡(jiǎn)述
1．1 國(guó)外發(fā)展簡(jiǎn)述
1．2 國(guó)內(nèi)發(fā)展簡(jiǎn)述
1．3 技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)述
第2章 城市立交群
2．1 立交群概念
2．2 立交群分類特征
2．3 立交群適用范圍
第3章 山地城市立交群特點(diǎn)
3．1 山地城市界定
3．2 山地城市立交群特點(diǎn)
第4章 立交群設(shè)計(jì)考慮因素
4．1 司機(jī)的心理期望
4．2 立交與交通事故
4．3 設(shè)計(jì)車輛
4．4 交通組織
4．5 設(shè)計(jì)車速
4．6 視距
4．7 匝道間距
4．8 其他因素
第5章 城市立交群設(shè)計(jì)流程
5．1 設(shè)計(jì)流程概述
5．2 確定研究范圍
5．3 區(qū)域交通組織與方案擬訂
5．4 交通量預(yù)測(cè)
5．5 立交布線
5．6 交通運(yùn)營(yíng)分析
5．7 方案優(yōu)化
第6章 立交群評(píng)價(jià)指標(biāo)與方法
6．1 立交群評(píng)價(jià)指標(biāo)
6．2 立交群評(píng)價(jià)方法
第2篇 實(shí)戰(zhàn)案例篇
第7章 項(xiàng)目基本情況
7．1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
7．2 項(xiàng)目周邊情況
第8章 交通問(wèn)題
第9章 研究范圍
第10章 區(qū)域交通組織
第11章 立交群方案擬訂
11．1 立交節(jié)點(diǎn)分工
11．2 立交群方案初步擬訂
第12章 交通預(yù)測(cè)
12．1 市域綜合交通規(guī)劃
12．2 項(xiàng)目所在區(qū)域交通規(guī)劃
12_3交通流量預(yù)測(cè)
第13章 立交群規(guī)模確定
13．1 通行能力計(jì)算
13．2 建設(shè)規(guī)模確定
第14章 立交群工程方案
14．1 A工程
14．2 C工程
14．3 D工程
14．4 F工程
14．5 G工程
14．6 I工程
第15章 交通運(yùn)營(yíng)分析
15．1 2010年現(xiàn)狀道路交通狀況分析
15．2 2020年路網(wǎng)下交通運(yùn)行狀況分析
15．3 2020年推薦立交群方案交通運(yùn)行狀況分析
15．4 2030年背景交通流量下交通運(yùn)行狀況分析
15．5 2030年推薦道路方案交通運(yùn)行狀況分析
15．6 交通分析結(jié)論
第16章 方案評(píng)價(jià)
16．1 A工程
16．2 C工程
16．3 D工程
16．4 F工程
16．5 G工程
16．6 I工程
16．7 推薦方案及建議
附錄
附錄1 立交群交通組織方案
附錄2 Zanker Rd．節(jié)點(diǎn)立交方案
附錄3 交通分析結(jié)果節(jié)選
參考文獻(xiàn)
致謝