機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、安全和應(yīng)急管理實(shí)務(wù)：當(dāng)今和未來(lái)的方法

　　本書主要介紹機(jī)場(chǎng)的三個(gè)重要功能：機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理、機(jī)場(chǎng)安全管理和機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理。通過(guò)本書可以了解商業(yè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)的維護(hù)要求，機(jī)場(chǎng)航班和地面運(yùn)行的安全管理體系要求，以及在應(yīng)對(duì)人為和自然災(zāi)害時(shí)的相關(guān)措施。 機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理是本書的重點(diǎn)內(nèi)容之一，機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理的相關(guān)理論與實(shí)踐可以幫助機(jī)場(chǎng)提升運(yùn)行和安全管理水平。除此以外，本書將如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、保護(hù)旅客以及讓機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)行等行業(yè)內(nèi)通用做法，系統(tǒng)全面地涵蓋在書中，既可作為機(jī)場(chǎng)工作人員的重要參考資料，也可作為機(jī)場(chǎng)工作相關(guān)理論和實(shí)踐的指南。

　　作者：航空安全研究中心的執(zhí)行總監(jiān)。創(chuàng)作出版了多部作品，同時(shí)還與多家航空公司、維修基地以及數(shù)家醫(yī)院建立了研究合作關(guān)系。作者還從美國(guó)聯(lián)邦航空管理局獲得了資金，用于機(jī)務(wù)維護(hù)中人為因素和安全文化領(lǐng)域的研究，他同時(shí)還是建立飛行安全和醫(yī)患安全聯(lián)系之間的領(lǐng)軍人物。作者負(fù)責(zé)了多次“高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)安全”會(huì)議，發(fā)行了首版高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)安全國(guó)際期刊。 譯者：茹毅，中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)，注冊(cè)安全工程師。曾翻譯FAA航空運(yùn)輸監(jiān)察系統(tǒng)（ATOS）相關(guān)書籍，發(fā)表航空安全論文8篇，其中EI檢索1篇。主要工作為民航安全管理和航空器事件調(diào)查。倪海云，畢業(yè)于國(guó)際關(guān)系學(xué)院，云南大學(xué)管理學(xué)碩士，獲得美國(guó)西雅圖城市大學(xué)MBA學(xué)位。曾在東航云南有限公司任安全監(jiān)察部總經(jīng)理，目前在中國(guó)民航管理干部學(xué)院航空安全管理系從事教學(xué)和研究工作。先后翻譯了10多部國(guó)外航空安全管理著作，致力于民航安全管理、SMS、人的因素等方面的研究和教學(xué)工作。孫佳，教授、博士、系主任，現(xiàn)任職于中國(guó)民航管理干部學(xué)院學(xué)歷教育管理部。主要致力于民航安全管理基本理論、安全管理體系、安全風(fēng)險(xiǎn)管理工具與方法、安全文化與人的因素、民航綜合應(yīng)急管理等方面的研究和咨詢。