可交易的小汽車通行權(quán)：緩堵機(jī)理與政策設(shè)計

篇1章 城市交通擁堵概述
1．1 交通擁堵及其界定
1．2 我國城市交通擁堵發(fā)展態(tài)勢
1．3 城市交通擁堵的危害
第2章 交通擁堵治理政策與效果
2．1 交通擁堵治理的主要措施
2．2 北京交通擁堵治理及效果
2．3 上海交通擁堵治理及效果
2．4 城市交通擁堵與治理困難的原因分析
2．5 小汽車出行管理對擁堵治理的重要性
第3章 小汽車外部性及其治理的經(jīng)濟(jì)機(jī)理
3．1 城市公共道路的經(jīng)濟(jì)屬性
3．2 小汽車出行的外部性分析
3．3 小汽車外部性治理政策的經(jīng)濟(jì)機(jī)理
3．4 外部性規(guī)制政策的效果——基于彈性的分析
第4章 交通擁堵費(fèi)：理論與實踐
4．1 交通擁堵費(fèi)的相關(guān)理論研究
4．2 新加坡交通擁堵費(fèi)治堵實踐
4．3 倫敦交通擁堵費(fèi)治堵實踐
4．4 交通擁堵費(fèi)政策的實施經(jīng)驗與障礙
4．5 理論與實踐小結(jié)
第5章 可交易的通行權(quán)：理論與實踐
5．1 通行權(quán)交易的理論基礎(chǔ)
5．2 個人碳排放交易政策
5．3 可交易許可證在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用研究
5．4 可交易許可證政策的實踐
第6章 小汽車通行權(quán)交易政策體系設(shè)計
6．1 小汽車通行權(quán)交易政策設(shè)計概述
6．2 小汽車通行權(quán)交易政策的方案設(shè)計
6．3 小汽車行駛許可證的分配機(jī)制
6．4 小汽車行駛許可證的交易機(jī)制
6．5 政策實施技術(shù)與監(jiān)管機(jī)制
第7章 小汽車通行權(quán)交易政策的成本與影響
7．1 通行權(quán)交易政策的成本分析
7．2 小汽車通行權(quán)交易政策的影響分析
7．3 社會發(fā)展趨勢及其對通行權(quán)交易政策的影響
參考文獻(xiàn)